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貨叉裝置采用二級(jí)直線式伸縮貨叉
貨叉裝置采用二級(jí)直線式伸縮貨叉,叉體體積小、剛性大,具有超載保護(hù)功能。貨叉主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、鏈輪鏈條傳動(dòng)裝置、齒輪齒條傳動(dòng)裝置、下叉、上叉和滾針軸承等組成。貨叉的傳動(dòng)原理,是電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器、減速器減速把動(dòng)力傳遞給減速器軸端的鏈輪,軸端鏈輪通過鏈條把動(dòng)力傳遞給傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸上的鏈輪和減速器軸端的鏈輪一樣大,鏈輪鏈條傳動(dòng)比為1。安裝在傳動(dòng)軸軸端的齒輪通過中叉齒條板把動(dòng)力傳遞個(gè)中叉,使中叉以一定得速度相對(duì)于下叉運(yùn)動(dòng),而安裝在中叉齒條板上的雙嚙合齒輪以中叉速度與中叉一起運(yùn)動(dòng),雙嚙合齒輪下面與下叉齒條板上的齒條嚙合,上面與下叉齒條板上的額齒條嚙合,下叉齒條板不動(dòng),那么上叉齒條板則以二倍中叉的速度向前運(yùn)動(dòng)。
?堆垛機(jī)伸縮貨叉
堆垛機(jī)伸縮貨叉---全名堆垛機(jī)雙向自動(dòng)伸縮貨叉。它具有雙向智能伸縮功能,限位功能!直接裝配于堆垛機(jī)或升降、移動(dòng)平臺(tái)等設(shè)備上,而堆垛機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,由智能系統(tǒng)編程控制,完成自動(dòng)存取物品的移載工作(也可以裝配在固定的工作臺(tái)上或移動(dòng)升降機(jī)上)!
堆垛機(jī)伸縮貨叉可分為分單深位伸縮貨叉和雙深位伸縮貨叉,及三深位。其中單深位伸縮貨叉為三節(jié)式(或三段式),而雙深位伸縮貨叉是四節(jié)式(或四段式)以此類推!
?堆垛機(jī)貨叉必須控制承載分量
堆垛機(jī)貨叉提醒叉車必須控制承載分量,防止發(fā)生意外!
1、額外起分量:叉車的額外起分量是指貨品重量至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),答應(yīng)起升的貨品的蕞大分量,以t(噸)表明。當(dāng)貨叉上的貨品重量超出了規(guī)則的載荷中心距時(shí),由于叉車縱向穩(wěn)定性的約束,起分量應(yīng)相應(yīng)減小。
2、門架傾角,門架傾角是指無載的叉車在平整堅(jiān)實(shí)的地面上,門架相對(duì)其筆直位置向前或向后的蕞大傾角。前傾角的效果是為了便于叉取和卸放貨品;后傾角的效果是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí),防備貨品從貨叉上滑落。依據(jù)作業(yè)需求,現(xiàn)代叉車是京城重工和韓國現(xiàn)代合資的產(chǎn)品!一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。
3、堆垛機(jī)貨叉載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨品時(shí),其重量到貨叉筆直段前壁的水平距離,以mm(毫米)表明。對(duì)于1t叉車規(guī)則載荷中心距為500mm。