鑄造廠車間噪聲治理      

有目標地將原平板狀結構改為肋板框架式結構工作臺,噪聲可大為降低。有關部門應大力加強對低噪聲、低振動造型機的開發(fā)研究工作,盡量采用噪聲較低的高壓造型設備、射壓造型設備、靜壓造型設備等。射芯機的排氣噪聲可采用阻流式或吸收式消聲器進行降噪。由于射砂機構排出的氣流中常帶有易粘結的砂粒粉末,近來研制出的多孔陶瓷消聲器使用效果更好。

噪音的介紹

隨著近代工業(yè)的發(fā)展，各種機械設備的創(chuàng)造和使用，給人類帶來了繁榮和進步，噪聲污染也隨著產(chǎn)生，與水污染、大氣污染、固體廢棄物污染并列為全世界的四大環(huán)境問題。噪聲污染按聲源的機械特點可分為：氣體擾動產(chǎn)生的噪聲、固體振動產(chǎn)生的噪聲、液體撞擊產(chǎn)生的噪聲以及電磁作用產(chǎn)生的電磁噪聲。噪聲按聲音的頻率可分為：<400Hz的低頻噪聲、400～1000Hz的中頻噪聲及>1000Hz的高頻噪聲。

低頻噪音的介紹

頻率是用Hz作單位讀赫茲，低頻噪音是指頻率在200赫茲(倍頻程)以下的聲音。我國對于低頻噪音的聲音頻率范圍訂為 20~200Hz ，其中對人體影響較為明顯的頻率，主要為 3-50Hz 頻率范圍。在先進的國家如日本、丹麥及德國等歐洲國家，近年來也針對低頻噪音對人的影響及量測、管制等方面多有研究，0但是目前僅為建議值，無法強制噪音源改善。

在城市中的低頻噪聲源主要有：電梯、變壓器、中央空調(diào)(包括冷卻塔)及交通噪聲等。一般來說控制噪音的方法主要包括三種，包括控制噪聲源、保護被傳播者和切斷傳播途徑。如安裝隔音窗是保護被傳播者的一種方式，或可以理解為切斷傳播途徑。而另一種更積極的方式是從噪聲源上進行控制。如在電梯轎廂、變電站上采取噴涂水性阻尼涂料的方式進行治理。