浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享在工地上你應(yīng)該戴什么顏色的安全帽？

安全帽，它是用來保護(hù)我們頭部的鋼制帽子。它的整體呈現(xiàn)的是半球形，具有一定的彈性抗沖擊力，并且它本身十分的堅(jiān)固，光滑。安全帽，它特點(diǎn)就是它的透氣性良好以及材質(zhì)十分的輕巧。它應(yīng)用的行業(yè)十分的廣泛，除了在建筑行業(yè)外還大量的應(yīng)用在冶金，林業(yè)行業(yè)。在建筑行業(yè)中，不同顏色的安全帽代表的意思也是不同的。

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在橋梁設(shè)計(jì)施工管養(yǎng)的各個(gè)階段如何考慮風(fēng)的影響？

避免因?yàn)轱L(fēng)出事故，主要還是在設(shè)計(jì)階段。橋梁設(shè)計(jì)工程師，應(yīng)該具備一定的橋梁抗風(fēng)知識，在設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮風(fēng)對橋梁的影響。施工階段，在橋梁架設(shè)過程中也比較容易發(fā)生抗風(fēng)方面的問題。比如斜拉橋懸臂架設(shè)時(shí)，結(jié)構(gòu)處于不太穩(wěn)定的階段，一定要重視風(fēng)對結(jié)構(gòu)的影響。一般情況，施工單位容易忽視風(fēng)對橋梁施工的影響，這會給一些事故的發(fā)生留下隱患。施工時(shí)，各種狀況變數(shù)多，橋梁構(gòu)件氣動外形稍微有改變，可能對橋梁的抗風(fēng)性能產(chǎn)生很大影響。

在橋梁施工現(xiàn)場，可以看到橋上多增加一點(diǎn)東西，比如臨時(shí)的構(gòu)件、機(jī)具，就會對抗風(fēng)有明顯影響。這時(shí)候施工單位要特別謹(jǐn)慎，不要與橋梁原來做設(shè)計(jì)和試驗(yàn)時(shí)的狀態(tài)有很大偏離。管養(yǎng)這塊，有一些橋有減震措施，比如在橋上裝阻尼器。養(yǎng)護(hù)單位要加強(qiáng)對這些裝置的維護(hù)。

橋型不同，橋?qū)︼L(fēng)的感受也不一樣？

如果要從抗風(fēng)穩(wěn)定性，顫振來說，風(fēng)對懸索橋的影響肯定要嚴(yán)峻一些，斜拉橋要好一些。其他方面就不一定，比如風(fēng)也有可能使連續(xù)梁橋產(chǎn)生其他形式的風(fēng)振。前些年有鋼箱連續(xù)梁橋因?yàn)轱L(fēng)的影響而發(fā)生了渦激振動。風(fēng)對橋梁的影響，跟橋梁（主梁）外形關(guān)聯(lián)較大，比如懸索橋和斜拉橋采用得比較多的流線型鋼箱梁，發(fā)生風(fēng)致振動的危害就小一些。而如果外形鈍一些，在氣流的作用下就容易產(chǎn)生渦激振動。

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混凝土箱梁腹板出現(xiàn)斜向裂縫的原因？

懸臂現(xiàn)澆混凝土箱梁拆模后張拉預(yù)應(yīng)力束，腹板混凝土出現(xiàn)裂縫。一種是有規(guī)律地出現(xiàn)于底板約呈45度的斜裂縫；另一種為沿著預(yù)應(yīng)力管道方向的 斜向裂縫，往往是靠近錨頭處裂縫開展較寬，逐漸變窄而至消失。

產(chǎn)生的原因：

（1）出現(xiàn)與底板呈45度斜裂縫的原因極大可能是該區(qū)域的主拉應(yīng)力超過了該處的預(yù)應(yīng)力束和普通鋼筋的抗剪及混凝土的抗拉強(qiáng)度。也有可能是混凝土拆模過早，混凝土尚未達(dá)到其設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。

（2）出現(xiàn)沿預(yù)應(yīng)力鋼束管道方向的裂縫的原因往往是由于預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)，管道及其周邊混凝土受到集中的壓應(yīng)力。

（3）混凝土未達(dá)到拆模、張拉的齡期。

（4）腹板的非預(yù)應(yīng)力普通鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距過大，不能滿足抗裂要求。

（5）施工時(shí)臨時(shí)荷載超載或在作用點(diǎn)產(chǎn)生過大的集中應(yīng)力。