變壓器潤(rùn)滑油的性能和作用介紹

為電氣設(shè)備補(bǔ)充油品時(shí)，選擇相同品牌的新油，補(bǔ)充的變壓器油必須要檢測(cè)合格。如有不同廠(chǎng)家的變壓器油，需要進(jìn)行混合油品檢測(cè)合格，才能使用。新舊油混合使用，如果量小一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，量多會(huì)導(dǎo)致油中迅速析出油泥，影響變壓器油的散熱熱絕緣性，嚴(yán)重時(shí)設(shè)備會(huì)發(fā)生故障。如果混油使用，必須要做混油試驗(yàn)，檢測(cè)合格才能使用。不同牌號(hào)的變壓器油混用也要做檢測(cè)，合格后再用。

淺析：今年全球船用潤(rùn)滑油需求量

如果能夠獲得這兩個(gè)船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商(OEM)的技術(shù)認(rèn)證無(wú)疑將是中國(guó)石油船用潤(rùn)滑油產(chǎn)品走向國(guó)際的“敲門(mén)磚”，也是體現(xiàn)油公司船用油技術(shù)優(yōu)勢(shì)的途徑。從國(guó)內(nèi)船用油市場(chǎng)情況看，我國(guó)近海和內(nèi)河航運(yùn)每年對(duì)中速機(jī)油的需求量在1萬(wàn)噸以上，其中大部分中速機(jī)油來(lái)自國(guó)外油公司。開(kāi)展中速機(jī)油自主配方研制工作，并且對(duì)國(guó)外品牌潤(rùn)滑油進(jìn)行替代工作，

潤(rùn)滑油常見(jiàn)問(wèn)題

滴一滴機(jī)油，如機(jī)油爆裂證明機(jī)油含有水分，這個(gè)辦法能檢測(cè)0.2%以上的含水量。油滴斑點(diǎn)試驗(yàn)：取一滴機(jī)油滴到濾紙上，觀(guān)察斑點(diǎn)的變化情況機(jī)油迅速擴(kuò)散，中間無(wú)沉積物，表明機(jī)油正常;機(jī)油擴(kuò)散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明機(jī)油已變臟，應(yīng)及時(shí)更換;以上兩個(gè)測(cè)試結(jié)果顯示，均可繼續(xù)使用。相對(duì)汽機(jī)油測(cè)試結(jié)果較為直觀(guān)，柴機(jī)油則不是很明顯。油斑測(cè)試建議僅作參考。

通常有以下原因：油底殼內(nèi)油量不足，并檢查是否有密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏;機(jī)油受到燃油的稀釋或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)重工作溫度太高，導(dǎo)致機(jī)油粘度變稀;油道堵塞或機(jī)油過(guò)臟，導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)供油不暢;機(jī)油泵或機(jī)油限壓閥或旁通閥卡滯工作不良;潤(rùn)滑部件的配合間隙過(guò)大，如曲軸主軸承頸與軸瓦、連桿軸頸與軸瓦磨損嚴(yán)重，或軸瓦合金剝落，造成間隙過(guò)大，使機(jī)油泄漏量增加。