驗(yàn)收膜結(jié)構(gòu)汽車棚要注意的方面

鋼材、膜材的材質(zhì)證明：主要是看膜結(jié)構(gòu)汽車棚所有的鋼材、膜材是否符合要求，鋼材型號(hào)、厚度是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，膜材強(qiáng)度是否符合要求，因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)汽車棚不同于其他形式的汽車棚，其受力主要依靠各構(gòu)件與膜材之間產(chǎn)生的預(yù)張力，所以對(duì)于垂直載荷較為敏感，如果材質(zhì)使用不達(dá)標(biāo)則很容易出現(xiàn)被積雪、大風(fēng)破壞的可能。

膜結(jié)構(gòu)汽車棚膜面問題：

我們要對(duì)膜結(jié)構(gòu)汽車棚出現(xiàn)的損壞進(jìn)行仔細(xì)查看及分析，其中包括膜面的損壞程度，損壞原因，是否還能進(jìn)行補(bǔ)救等。

維護(hù)方法：對(duì)于膜結(jié)構(gòu)汽車棚不同程度的損傷進(jìn)行不同方法的維修，比如膜面破壞范圍長(zhǎng)度小于50mm,維修方法是剪一橢圓形或圓形膜布,作為補(bǔ)強(qiáng)層焊接在破壞區(qū)域的上面。對(duì)于膜面破壞部分超過(guò)300mm長(zhǎng),那么就需將整個(gè)破壞的單元拆下運(yùn)回工廠修補(bǔ)或更換整個(gè)單元。

膜結(jié)構(gòu)汽車棚膜面褶皺的解決方法

結(jié)構(gòu)褶皺：褶皺對(duì)膜結(jié)構(gòu)的影響及結(jié)構(gòu)性能的影響是不可忽視的，這不僅是體現(xiàn)在視覺效果上。褶皺的出現(xiàn)將導(dǎo)致膜面預(yù)張力的重分布，從而使得膜面某些區(qū)域的應(yīng)力低于設(shè)計(jì)值，而另一些區(qū)域的應(yīng)力高于設(shè)計(jì)值。當(dāng)膜面應(yīng)力高于設(shè)計(jì)值時(shí)，將導(dǎo)致膜材產(chǎn)生較大的應(yīng)變和突變，甚至發(fā)生膜材局部撕裂。另外褶皺還會(huì)影響結(jié)構(gòu)的美觀和排水性能。因此，在膜結(jié)構(gòu)施工時(shí)應(yīng)盡量避免膜材在正常使用狀長(zhǎng)期荷載組合下出現(xiàn)褶皺。

膜結(jié)構(gòu)汽車棚如何加固？

A、增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。

B、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性。

C、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性。

D、在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負(fù)荷。

膜結(jié)構(gòu)汽車棚具有十分良好的承載性能，能以很小的厚度承受相當(dāng)大的荷載。汽車棚的強(qiáng)度和剛度主要是利用了其幾何形狀的合理性，以材料直接受壓來(lái)代替彎曲內(nèi)力，從而充分發(fā)揮材料的潛力。因此汽車棚是一種強(qiáng)度高、剛度大、材料省的即經(jīng)濟(jì)又合理的結(jié)構(gòu)形式。