立體車庫出租價(jià)格發(fā)展趨勢(shì)

1、停車場實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。

2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對(duì)管理人員和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。

3、無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國的勞動(dòng)力成本快速上升，過去靠人術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，停車場的自動(dòng)化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。

立體車庫存、取車流程

固定用戶存車

有卡（持有期卡和儲(chǔ)值卡）的車主在進(jìn)入停車場時(shí)，經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后，將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像，對(duì)于有效的IC卡，系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛信息（車型、大小等）合理分配車庫、空車位，并通過語音和中英文顯示屏提示車主。自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)（如進(jìn)入時(shí)間等）存入數(shù)據(jù)庫中。車位引導(dǎo)顯示屏亮起，指示車主通往所對(duì)應(yīng)的地下車庫。到達(dá)地下車庫后在車庫旁的讀卡器上讀卡確認(rèn)車輛已停好在原先分配好的空車位置，車主再離開車庫。

臨時(shí)用戶存車

若為臨時(shí)車（無卡）停車時(shí)，車主則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來車的類型，并通過電腦鍵盤將車牌號(hào)碼和車的類型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時(shí)卡中，系統(tǒng)將按照車型大小自動(dòng)合理分配車庫和車位給此卡，完畢后入口控制機(jī)送出卡片。車主取卡后則按有卡用戶停放流程停車。

智能停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)的原理：

　　1、通過識(shí)別終端對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別檢測，得出車牌信息和車型信息，將信息傳遞至查詢終端;

　　2、查詢終端判斷該車的車型，通過查詢終端控制該車型對(duì)應(yīng)的停車區(qū)域內(nèi)所有的車位檢測單元的下位機(jī)，對(duì)該停車區(qū)域內(nèi)的所有車位的使用狀態(tài)進(jìn)行檢測，并將檢測結(jié)果輸送至于該停車區(qū)域?qū)?yīng)的數(shù)據(jù)庫單元中;

　　3、查詢終端從該數(shù)據(jù)庫單元中調(diào)取該車型對(duì)應(yīng)區(qū)域內(nèi)的所有車位狀態(tài)信息，并通過計(jì)算機(jī)分配出一個(gè)空余車位，并將該空余車位的信息顯示在該車型停車區(qū)域上的顯示終端上;

那么智能停車場設(shè)備系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)都有哪些呢？

　　1、提升物業(yè)小區(qū)或者建筑物形象和檔次

　　目前的住宅越來越向的形式發(fā)展，比如一個(gè)有漂亮名字的住宅小區(qū)，比如是一個(gè)購物廣場，比如是一個(gè)政府辦公區(qū)等等。采用停車場設(shè)備系統(tǒng)，使建筑物整個(gè)具備了智能卡管理的基本功能，提升了來訪者對(duì)建筑物的印象，欲投資的公司或個(gè)人也會(huì)對(duì)物業(yè)有更好的印象。

　　2、有利于管理部門了解進(jìn)出車輛情況

　　由于采用停車場設(shè)備系統(tǒng)管理后，車輛的所有進(jìn)出記錄都會(huì)被保存在電腦數(shù)據(jù)庫內(nèi)，這樣就為今后的數(shù)據(jù)查詢提供了很好的條件，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或者特殊情況需要查詢車輛進(jìn)出記錄的時(shí)候，就可以很方便的調(diào)用數(shù)據(jù)，這一點(diǎn)是人工停車場所無法實(shí)現(xiàn)的。