貝雷架的設(shè)備工藝

1）貝雷架的機械設(shè)備

半自動切割機、手抬壓杠鉆、磨光機、角向磨光機、25t輪式起重機、載重汽車，平板拖車，電焊、氣焊設(shè)備等。

2）主要機具

楔鐵、滑輪、倒鏈、千斤頂、電弧氣刨、鋼絲繩、卡環(huán)、繩夾、塞尺、鋼卷尺以及水準儀、塔尺等。

3）制作工藝流程

原材料在廠家按設(shè)計要求進行矯正、放樣、 下料（剪切和氣割），零件平直除渣 、刨邊、鉆孔，半成品分類堆放，清理坡口油銹，鋼板接料、焊接，超聲波探傷、矯平，焊縫檢查，檢查幾何尺寸。符合設(shè)計及規(guī)范要求后將半成品運至現(xiàn)場。

社會中對橋梁加固深層次原因的誤解也一直存在著。在社會媒體的報道中，橋梁因“超載嚴重”或“偷工減料”等原因造成垮塌的新聞不絕于耳，似乎橋梁一有問題，皆可在超載和偷工減料中找到答案。

背負著種種不好的新聞，在逆境中奮力求生的我國橋梁加固企業(yè)，挑戰(zhàn)與商機并存。商場如戰(zhàn)場，面對覬覦中國加固市場已久、咄咄逼人的國外加固企業(yè)，本土橋梁加固企業(yè)如何突破體制和環(huán)境的雙重掣肘，實現(xiàn)經(jīng)濟與輿論的雙贏？1、需要先把路的線給放出來，就是放樣，如果沒有路需要自己弄條路，就需要開路，也就是砍植被2、如果景觀好看點的就是用石頭鋪路，這樣就只用把地給平好，準備好條石讓師傅來做了。要完成橋梁加固事業(yè)的未竟之局，尚需怎樣的深層思考和決策智慧？

鋼便橋跨河改道要求需修一便橋，使用期限為4-5個月，初步估計便橋長度為200m，橋梁承載：黃海大客自重5t，限45人，zui大靜荷載10t，設(shè)計中按集中荷載40t計算，海拔1145m，河中有四季水，量不大(有待現(xiàn)場調(diào)查)，地質(zhì)情況暫不明晰，橋有效行車 寬度7m，兩側(cè)人行各1m，橋共寬9m，此橋僅為客用。橋面系木板鋪設(shè)。3）制作工藝流程原材料在廠家按設(shè)計要求進行矯正、放樣、下料（剪切和氣割），零件平直除渣、刨邊、鉆孔，半成品分類堆放，清理坡口油銹，鋼板接料、焊接，超聲波探傷、矯平，焊縫檢查，檢查幾何尺寸。河流無通航要求。

鋼制路基管排（路基箱、路基板）用于工地土質(zhì)較軟復雜路面墊鋪，便于工程車輛，樁機，挖機，旋挖等各類重型設(shè)備，車輛通行施工。8、施工鋼便橋鋼管樁采用DZ60A振動錘，當打入到土壤中，采用雙夾點將管壁夾牢進行振沉。鋼制路基管排（路基箱、路基板）別稱移動的施工便道，活動的施工道路，鋪設(shè)簡單迅速，節(jié)能環(huán)保，一種快捷的施工臨時便道塔設(shè)方式，是中短期臨時施工便道及重型機械設(shè)備進出場施工之選。濮陽縣華昌工程機械租賃有限公司