浦江縣瑞宇涂裝設備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺、水簾柜、UV固化爐、物流設備等產品專業(yè)生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。

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涂裝車間用于工藝照明的有打磨、噴漆、檢查、修補等工位，由于工位的特殊性，對照明的需求也各不相同。根據(jù)工位的不同結構形式，那么所選用的燈具的形式也不盡相同。

針對涂裝車間工位復雜繁瑣，可按照工位特性進行分類：

打磨涂膠類工位：包括電泳打磨、中涂打磨、離線打磨、涂密封膠、底涂PVC等

噴漆點補類工位：包括中涂噴漆、面漆噴漆、點修補、離線修補等

檢查交驗類工位：包括檢查精修、交驗、Audit評分等

一般非工藝區(qū)域：包括噴漆室潔凈區(qū)、分色防塵區(qū)、存儲流轉區(qū)域等

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對色溫的要求，涂裝車間用照明色溫一般分冷色光、暖色光及中性光。

冷色光色溫一般在5300K以上，其優(yōu)勢在于使人精力集中，但長時間易使人產生疲勞感。

暖色光色溫一般在3300K以下，給人一種溫馨舒適的感覺，緩解i疲勞感，但易使人過于放松懈怠。

中性光是色溫處于冷色和暖色之間，一般在3300K-5300K之間，其光線柔和，適中，充分融合了冷色光和暖色光的特點，所以中性光越來越得到大多數(shù)汽車廠家的青睞。并被廣泛的應用于涂裝車間的打磨工位及非工藝照明區(qū)。

從上世紀90年代i開始，水性底色、水性中涂和粉末中涂、高固體份清漆和粉末清漆在歐美的新涂裝線上應用，到2008年，水性底色的普及率，德國接近100%，西歐超過80%，日本接近70%，美國由于新建涂裝線不多，普及率在40%左右。

中國于2006年頒布了針對汽車制造業(yè)涂裝的清潔生產標準（HJ/T 293-2006），雖然此標準只是推薦性的，但也促進了水性中涂和底色的應用。到2008年國內汽車車身底漆幾乎與國際同步，普及了陰極電泳，水性中涂和水性底色的應用如表1所示。