數(shù)字標(biāo)識(shí)

這個(gè)也很常見，就是對(duì)本車道車速的要求。其中白色的數(shù)字表示本車道的低限速，黃色數(shù)字則表示本車道的高限速。

障礙物線

經(jīng)常開車的人對(duì)這個(gè)標(biāo)識(shí)肯定很熟悉，這種線叫做障礙物標(biāo)識(shí)線，用以提醒駕駛員前方有障礙物，隔離欄或者花基之類，看到此標(biāo)志，駕駛員就知道前方有障礙物，注意繞行。

停車讓行線

雙白色實(shí)線為停車讓行線，一般路上都會(huì)寫有大大的"停"字。這表示車輛在此路口必須停車讓干道車輛xian行。

車距確認(rèn)線

行駛在高速公路上也會(huì)看到斑馬線，當(dāng)然這肯定不是人行橫線，這其實(shí)是車距確認(rèn)線，用來(lái)提供保持安全車距的參考，與車距確認(rèn)標(biāo)志配合使用。

公交站標(biāo)線

公交車站前后30米范圍內(nèi)都是不允許停車的。

專用車道線

專用車道指的是規(guī)定只允許某種車輛行駛或只限某種用途使用的車道，其他車輛、行人不得進(jìn)入。專用車道可以分為人行道、非機(jī)動(dòng)車道、公交專用道，機(jī)動(dòng)車道。專用車輛中通常有黃色和白色標(biāo)線。黃色標(biāo)線又分實(shí)線和虛線兩種。

微孔和起泡由于路面空穴中的空氣，水分或未干的下涂劑，在涂料高溫作用下膨脹或氣化所引起的。起泡是膨脹氣體頂起涂層而引起的，微孔則是膨脹氣體穿破涂層而留下的孔洞，使涂層較普遍存在的缺陷。潮濕路面產(chǎn)生微孔和起泡的機(jī)率增大，這是因?yàn)榈缆肺⒖字谐錆M水分或潮氣，高溫涂料使殘留在微孔中的水分氣化膨脹而形成微孔和氣泡，下涂劑中含有某些低沸點(diǎn)成分，不易干燥，當(dāng)殘留于孔穴中未干的下涂劑，遇高溫涂料時(shí)，發(fā)揮性物質(zhì)急速氣化膨脹，形成下涂劑微孔氣泡。微孔、起泡不僅影響標(biāo)線外觀，而且減少了涂層與路面實(shí)際結(jié)合的面積，因而嚴(yán)重影響涂料的附著性和使用壽命。因此要選用流動(dòng)性較好的涂料品種。路面干燥，雨后要經(jīng)過(guò)充分日照后再進(jìn)行施工。選擇干燥快的下涂劑，嚴(yán)格控制施工溫度要注意環(huán)境溫度的配合。

熱熔標(biāo)線干燥慢的原因

1、標(biāo)線涂料本身問(wèn)題，用了軟化點(diǎn)偏低的樹脂，蠟等原材料以及使用白油的，也會(huì)減緩熱熔標(biāo)線降溫過(guò)程，標(biāo)線發(fā)軟。　　

2、添加過(guò)量的流平劑等類的助劑以及提高流平性的東西來(lái)降低涂料成本，同樣會(huì)降低標(biāo)線涂料軟化點(diǎn)，也會(huì)使熱熔標(biāo)線干燥慢，標(biāo)線發(fā)軟。綜上所述，進(jìn)行熱熔標(biāo)線施工，首要注意的就是選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的熱熔涂料。