不銹鋼復(fù)合管的焊接要點(diǎn)及注意事項(xiàng)

1.應(yīng)采用具有垂直外部特性的電源，DC應(yīng)采用正極性(焊絲連接負(fù)極)。

2.橋梁防撞護(hù)欄采用弧焊焊接，具有焊縫成形美觀、焊接變形小的特點(diǎn)。

3.保護(hù)氣體是純度為99.99%的氣。當(dāng)焊接電流為50-50 A時(shí)，氣流速為8-0 L/min，當(dāng)電流為50-250 A時(shí)，氣流速為2-5 L/min。

4.鎢電極從氣體噴嘴伸出的長(zhǎng)度為4-5~6mm，在角焊等屏蔽不良的地方為2-3 mm，在深槽的地方為5-6 mm，從噴嘴到工件的距離一般不超過(guò)5mm。

今天的高速公路護(hù)欄通常由鍍鋅鋼制成，由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括：

　　1.鋼板易氧化和生銹。

　　2.很容易刮傷汽車(chē)，

　　3.生產(chǎn)成本相對(duì)較高，

　　4.輕微的沖擊力容易引起護(hù)欄變形，

　　5.生產(chǎn)過(guò)程容易受到污染。

　　因此，現(xiàn)在要解決的實(shí)際技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種抗沖擊性好，成本低，使用壽命長(zhǎng)，安全性高，環(huán)保，使用效果好的道路。柵欄板。本實(shí)用新型的護(hù)欄解決了上述技術(shù)問(wèn)題

公路波紋鋼板梁防撞護(hù)欄

公路波紋鋼梁防撞護(hù)欄及是波形護(hù)欄產(chǎn)品的別稱(chēng)，它是高速公路建設(shè)中重要的防護(hù)產(chǎn)品之一，也是半鋼性公路護(hù)欄的主要代表形式，因其以截面為W形的波紋鋼板防撞梁為主體固也稱(chēng)為公路波紋鋼梁防撞護(hù)欄。

公路波紋鋼梁護(hù)欄產(chǎn)品鋼柔相間有效有減小事故損失和人員傷亡的機(jī)率，產(chǎn)品以鋼管立柱和土基的變形來(lái)吸收和減輕對(duì)車(chē)輛和人員的沖擊以達(dá)到防護(hù)的目的。