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常見升降機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法與措施
我們在平常使用液壓升降機(jī)的時(shí)候,要經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),這樣不僅能延長液壓升降機(jī)的使用壽命,更能使其工作時(shí)發(fā)輝更大的威力!比如,傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤滑油,對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換,對機(jī)械的螺栓,特別是經(jīng)常震動(dòng)的零件,如回轉(zhuǎn)支承、升降臂連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng),如有松動(dòng)必須即使擰緊或更換。施工升降機(jī)的細(xì)節(jié)注意及其限位開關(guān)隨著科技的發(fā)展,機(jī)械化程度越來越高,很多工廠都在尋找各種設(shè)備代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工操作,機(jī)械設(shè)備的改良可以幫助工廠減少勞動(dòng)力,提高生產(chǎn)效率。
維保時(shí)間的規(guī)定
1、日常保養(yǎng)(每班進(jìn)行)。
2.升降機(jī)工作1500小時(shí)后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修。
3.升降機(jī)工作5000小時(shí)后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修。
4.升降機(jī)工作10000小時(shí)后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。
??所謂的升降機(jī),說簡略點(diǎn)便是是一款裝卸物件的的輔助設(shè)備,它能夠完成物件的快速的裝和卸,在某些領(lǐng)域中有著肯定的優(yōu)勢地位。9.升降機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到最上層或最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為中止運(yùn)轉(zhuǎn)的控制開關(guān)。升降機(jī)獨(dú)有的高度調(diào)節(jié)功能,使得全部都變得簡略。它在卡車與咱們要放置東西的庫房的貨臺之間充當(dāng)通道的作用,甚至能夠讓搬運(yùn)車輛經(jīng)過它能直接駛?cè)肟ㄜ噧?nèi)部,既簡略又方便快捷。升降機(jī)長處便是它單人就能夠進(jìn)行操作,并不需要電源之類的能源。升降機(jī)的問世,使得工人們的勞動(dòng)強(qiáng)度大大減輕,又使得經(jīng)濟(jì)效益更大,有時(shí)候會(huì)大的遠(yuǎn)超出咱們的預(yù)期,十分兇猛。
導(dǎo)軌式升降機(jī)室內(nèi)2層裝卸平臺,也叫導(dǎo)軌式升降機(jī),它不同于以往的升降機(jī),它是一種經(jīng)過泵站動(dòng)力系統(tǒng),產(chǎn)生動(dòng)力,依托油缸帶動(dòng)鏈條繩索,使臺面沿導(dǎo)軌筆直升降,到達(dá)樓層間提升貨品的意圖。
這種液壓升降機(jī),便是一個(gè)固定的電動(dòng)升降平臺,不需要像電梯升降相同的單獨(dú)機(jī)房,也不需要很深的地坑,特別適用于有地下室、庫房改造、新建貨架等,具有安裝維修方便、美觀、安全、操作方便。2、升降機(jī)周圍存在可燃物(1)升降機(jī)上的電氣線路、開關(guān)柜、熔斷器、插銷、照明器具、電動(dòng)機(jī)、電加熱設(shè)備等電氣設(shè)備接觸或接近可燃物極易發(fā)生火災(zāi)。導(dǎo)軌式升降貨梯,還有一個(gè)制作上的長處,便是能夠根據(jù)客戶具體運(yùn)用現(xiàn)場的實(shí)際環(huán)境來出產(chǎn)。
升降機(jī)導(dǎo)軌式,也是一種液壓升降機(jī),,由液壓舉升部分、導(dǎo)向?qū)к壓洼d物升降機(jī)組成.導(dǎo)軌式升降機(jī)的基本構(gòu)造并不是太復(fù)雜,這樣一說就成為“明白人”了。1、技術(shù)方面由于國外的升降平臺廠家很多都是老牌的廠家,其技術(shù)底蘊(yùn)以及經(jīng)費(fèi)都很強(qiáng)大,眾所周知,國外對安全性更看重,所以每一種產(chǎn)品都經(jīng)過了嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和測試。現(xiàn)在給導(dǎo)軌式升降機(jī)下一個(gè)定義,它是是運(yùn)用十分廣泛的貨品運(yùn)輸設(shè)備,經(jīng)過電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵,依托油缸驅(qū)動(dòng)重型鏈條帶動(dòng)液壓升降貨梯筆直升降。因?yàn)檫x用液壓作為升降動(dòng)力,具有載重量大,升降平穩(wěn)、無偏載等特色,廣泛應(yīng)用于建筑高層之間貨品筆直運(yùn)送;選用重型鏈條傳動(dòng),油絲繩做穩(wěn)妥,選用液壓防爆油管,設(shè)有避免超載的安全裝置、設(shè)有多重限位開關(guān)保護(hù)、設(shè)有開門斷電保護(hù)裝置、設(shè)有漏電保護(hù)裝置、設(shè)有多層樓互動(dòng)連鎖,因而導(dǎo)軌鏈條式液壓升降貨梯的安全系數(shù)比傳統(tǒng)的電葫蘆貨梯要高許多。
施工升降機(jī)電纜及其盤繞方式的改進(jìn)
施工升降機(jī)電纜的盤繞方式使電纜的扭轉(zhuǎn)力在整個(gè)過程中不至于太大,但扭轉(zhuǎn)力的存在,仍會(huì)使電纜發(fā)生變形,所以需對電纜本身作一些設(shè)計(jì)上的改進(jìn)。將橡膠外皮護(hù)層加厚增加彈性,這樣可保證在整根電纜承受較大的扭轉(zhuǎn)力時(shí)不致于發(fā)生變形。
將電纜內(nèi)的墊充麻繩取消,這樣在制作電纜的外皮護(hù)層時(shí)可將橡膠鑲嵌入各芯線的縫隙中。當(dāng)電纜承受扭轉(zhuǎn)力時(shí),各芯線不致發(fā)生移位而造成電纜變形。在電纜中心加入帶護(hù)層的航空鋼絲,這樣可加強(qiáng)整根電纜的強(qiáng)度。
除了設(shè)計(jì),施工升降機(jī)的盤繞方式也要改進(jìn)一下,由先盤入圓形電纜籠再將電纜二端固定方式改變成先將電纜二端固定后再盤入方形電纜籠方式。安裝電纜的方法是先將電纜放松,再將電纜兩端固定,這樣當(dāng)?shù)趸\上升將電纜拉直時(shí)電纜基本上無自扭轉(zhuǎn)情況。
之所以將施工升降機(jī)的圓形電纜籠改成方形,是因?yàn)閳A形籠當(dāng)電纜的扭轉(zhuǎn)力達(dá)到 程度后不容易使電纜的盤旋方向發(fā)生改變,而方形可利用90°轉(zhuǎn)角處的阻擋將電纜反向,這樣整根電纜的扭轉(zhuǎn)力隨電纜的盤入時(shí)而產(chǎn)生時(shí)而又消失。5的排除方法⒊換向閥卡緊或內(nèi)泄⒋油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞⒌供油泵有毛病⒍單向閥泄漏檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況,單向閥彈簧是否疲勞、變形等。從理論上講當(dāng)整個(gè)電纜拉直時(shí)沒有扭轉(zhuǎn)力,故不會(huì)對電纜造成損壞了。
隨著吊籠的下降電纜被盤入方形電纜籠,當(dāng)以某個(gè)方向盤入一定數(shù)量的電纜后電纜的扭轉(zhuǎn)力會(huì)達(dá)到的程度,電纜盤旋的方向會(huì)發(fā)生改變——變成逆時(shí)針,再盤時(shí)電纜的扭轉(zhuǎn)力開始釋放。
當(dāng)逆時(shí)針方向盤入的電纜也達(dá)到一定的數(shù)量后,電纜的反方向的扭轉(zhuǎn)力又達(dá)到 的程度,則電纜盤旋的方向又會(huì)發(fā)生改變——變回順時(shí)針,再盤時(shí)電纜的扭轉(zhuǎn)力叉開始釋放,電纜的盤旋方向和扭轉(zhuǎn)力呈交替變化。整機(jī)通過外配卷揚(yáng)機(jī)提升吊籠,為確保生產(chǎn)安全運(yùn)行,每臺吊籠配備有安全防墜器和停層裝置,和上、下限位保護(hù)裝置,用戶可以根據(jù)需求選配樓層自動(dòng)停層裝置,無線視頻監(jiān)控、無線呼叫裝置。從實(shí)踐來看,百米高度的施工升降機(jī)會(huì)發(fā)生兩個(gè)來回的改變。
三、傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力是臺1.25噸的新型卷揚(yáng)機(jī),額定提升重量為1000kg,提升速度15m/min,鋼絲繩直徑12mm,起升機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)身座框內(nèi),與底架用螺栓連接而成。
四、施工升降機(jī)采用可互換的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),通過高強(qiáng)螺栓連接組成,由自帶的吊桿對整機(jī)進(jìn)行架設(shè),安裝,拆卸。
五、為了確保生產(chǎn)安全運(yùn)行,每臺吊籠配備的有安全防墜器和停層裝置,和上、下限位保護(hù)超載保護(hù),用戶可以根據(jù)需求還可以配置樓層自動(dòng)停層裝置,無線視頻監(jiān)控,和無線呼叫裝置。
六、新安裝投入使用的施工升降機(jī),在使用一周后應(yīng)復(fù)檢架體垂直度,對照驗(yàn)收監(jiān)測記錄有無變化。