機械式限速器是一種既不允許采用手動控制，又不允許采用電氣、液壓和氣動控制的機械式安全保護裝置，一旦升降機出現(xiàn)非正常加速運行，使吊籠運行的瞬時速度值達到限速器調(diào)定的動作速度時，它迅即產(chǎn)生制動動作，將吊籠剎在導軌架上或使吊籠緩慢下降；與此同時，它的行程開關(guān)動作，將傳動系統(tǒng)的電控回路斷開。按制動特點不同而分為三類      

a、瞬時式限速器 instant type speed limiting device    

是一種制動力大水無法控制、制動距離極短、動作猛烈、沖擊大的限速器，如鋼制鉗式限速器；      

b、漸進式限速器 progressive type speed limiting device      

是一種制動力（或制動力矩）一定的，或者逐漸增加的，有些初始制動力（或制動力矩）是可調(diào)的，其制動距離較長，制動平緩沖擊小的限速器，如錐鼓形摩擦式限速器；    

c、勻速式限速器 tripping type speed limiting device      

是一種能產(chǎn)生一定制動力矩，可使得吊籠以小于或等于限速器動作速度，高于升降機額定起升速度的速度，作勻速下滑至底部的限速器。

5、安全鉤

safety hook    

安全鉤是一種安裝在吊籠上的鋼制鉤形組件，正常作業(yè)時，它與導軌保持一定間隙，一旦出現(xiàn)事故時，能防止吊籠脫離導軌架。

施工升降機配件傳動裝置的組成：  

對于幅度可變的施工升降機，根據(jù)幅度規(guī)定的額定起重量，因此，對于各種吊具如：電磁吸盤、抓斗、容器、龍門架等均應作為有效載荷考慮。超載傳感器在使用過程中要及時維護保養(yǎng)，由于使用條件比較惡劣，工作頻繁，傳感器零點可能發(fā)生改變。所以，使用一段時間后要調(diào)整零點，并定期進行靈敏度和精度檢校。

設備使用過程中的定期檢查和維護保養(yǎng)：在規(guī)定的時間力對機械設備進行若干次保養(yǎng)和修理，以清晰、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。

大修的要求：大修時在設備的主要總成均達到或接近使用壽命極限、機械的動力性能顯著下降、油耗增加、操作不靈、聲音一場或設備已不能發(fā)揮正常的生產(chǎn)性能的條件下，所采取的一種的徹底的回復性修理手段，使設備從本質(zhì)上（技術(shù)性能）和從外貌上都應達到整舊如新的目的。大修應由維修轉(zhuǎn)移人員負責實施，要有記錄，有驗收。

1、施工升降機起高時,操作人員必須密切注視與上方物體距離,避免碰撞身體。

2、施工升降機移動使用位置或行走時,必須將升降平臺降至限度,收回升降機四個支腿，切斷電源后方可移動。

3、施工升降機工作時,四周2米之內(nèi)不準站人,以防落物傷人。

4、施工升降機至少要有二個操作者操作,操作時要有人監(jiān)護,護攔要牢固卡好。

5、升降時要操作平穩(wěn),隨時注意上面的情況防止工具跌落傷人。

6、若發(fā)現(xiàn)異?；蚵┯?應即停用,及時修理,不得帶病使用。

7、工作完畢后降下平臺,切斷電源,并收攏支腿,將施工升降機推放與位置。