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據(jù)統(tǒng)計(jì),使用無(wú)跟蹤號(hào)的平郵小包直郵到歐美或新興市場(chǎng)的交易經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)發(fā)貨信息不透明, 買(mǎi)家投訴率高等問(wèn)題,從而導(dǎo)致賣(mài)家的帳號(hào)受到影響, 不能將有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品銷(xiāo)往有潛力的市場(chǎng)。2016年初, 萬(wàn)邑通為eBay 賣(mài)家推出帶有中國(guó)國(guó)內(nèi)/香港境內(nèi)/臺(tái)灣境內(nèi)跟蹤號(hào), 覆蓋路向更廣泛的易遞寶(eDs)和線上中國(guó)郵政平常小包 經(jīng)濟(jì)型物流服務(wù)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的測(cè)試,賣(mài)家使用易遞寶和線上中國(guó)郵政平常小包 的整體物流表現(xiàn)優(yōu)于平郵小包,是替代平郵小包服務(wù)的選擇。澳郵AUSPOST專(zhuān)線小包收費(fèi)服務(wù)熱線。
帶電產(chǎn)品的操作規(guī)范:3C類(lèi)產(chǎn)品占跨境出口小包“半壁江山”,因此對(duì)于是否可以操作?如何操作?不僅僅是在考慮成本方面,也要考慮安全隱患的問(wèn)題,尤其是含鋰電池的產(chǎn)品屬于IATA危險(xiǎn)品范疇。具體的包裝規(guī)范,在近幾年里也在不斷得到完善和規(guī)范。常見(jiàn)的帶電產(chǎn)品有手機(jī)、平板、VR眼鏡、充電寶、電子手表和帶電池玩具等,由于每個(gè)航空公司的要求不一樣,代理執(zhí)行力度也不一樣,所以對(duì)配電、含電和純電池產(chǎn)品,各有著有不同要求。在跨境小包專(zhuān)線的設(shè)計(jì)上,需要和航空公司,以及目的港關(guān)務(wù)確認(rèn)好操作規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行帶電產(chǎn)品的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。澳郵AUSPOST專(zhuān)線小包收費(fèi)服務(wù)熱線。
縱觀整個(gè)跨境物流市場(chǎng),我們可以看到,不存在在價(jià)值鏈上單一環(huán)節(jié)均有強(qiáng)勢(shì)的企業(yè)。同時(shí)由于跨境的地域局限,也并不存在一家獨(dú)攬所有關(guān)鍵技能的企業(yè)。作為中國(guó)物流企業(yè),無(wú)論是國(guó)內(nèi)快遞公司,還是貨代公司,甚至是航空公司,主要的優(yōu)勢(shì)都在國(guó)內(nèi)攬收或跨境運(yùn)力上,而在關(guān)務(wù)和二程配送方面,受限于地域和商業(yè)文化差異,很難另辟蹊徑破局。澳郵AUSPOST專(zhuān)線小包收費(fèi)服務(wù)熱線。
目前發(fā)往俄羅斯的2KG以下貨物均采用“郵政小包 行郵清關(guān)”結(jié)合的方式,超過(guò)2KG的貨物需通過(guò)商業(yè)清關(guān),但貨物限重大多在20KG以下且價(jià)格較高。順豐俄羅斯電商專(zhuān)遞將重量上限提至30KG,并按照首重100G續(xù)重100G的模式計(jì)費(fèi),1KG以上重量段的價(jià)格與小包價(jià)格持平;且在清關(guān)方面,采用商業(yè)渠道清關(guān)保障安全和時(shí)效。據(jù)悉,該專(zhuān)遞服務(wù)將面向速賣(mài)通、eBay、亞馬遜、蘭亭集勢(shì)等多個(gè)跨境B2C電商平臺(tái)賣(mài)家,目前僅對(duì)順豐國(guó)際月結(jié)客戶(hù)開(kāi)放。澳郵AUSPOST專(zhuān)線小包收費(fèi)服務(wù)熱線。