電梯電路板維修檢測(cè)方法

信號(hào)注入法。此法是使用外部信號(hào)源的不同輸出信號(hào)作為已知測(cè)試信號(hào),并利用被檢電子設(shè)備的終端指示器表明測(cè)試結(jié)果。檢查時(shí),根據(jù)具體要求,選擇相應(yīng)的信號(hào)源,獲得不同指標(biāo)的已知信號(hào);由后級(jí)向前級(jí)檢查,即從被檢設(shè)備的終端指示器的輸入端開始注入已知信號(hào),然后依次由后級(jí)電路向前級(jí)電路推移。在工業(yè)電路板維修中把已知的、不同測(cè)試信號(hào)分別注入至各級(jí)電路的輸入端,同時(shí)觀察被檢設(shè)備終端面指示器的反應(yīng)是否正常,以此作為確定故障存在的部位和分析故障發(fā)生的原因的依據(jù)。

交流短路法。交流短路法又稱電容旁路法,是一咱利用適當(dāng)容量和耐壓的電容器,對(duì)被檢電子設(shè)備電路的某一部位進(jìn)行旁路檢查的方法。這是一種比較簡(jiǎn)便迅速的故障檢查方法。交流短路法適用于判斷電子設(shè)備電路中產(chǎn)生電源干擾和寄生振蕩的電路部位。

參數(shù)測(cè)試法。就是運(yùn)用儀器儀表,(如:在線維修測(cè)試儀)測(cè)試電子設(shè)備電路中的電壓值、電流值、元件數(shù)值 、器件參數(shù)等的一種電子設(shè)備故障檢查方法。通常,在不通電的情況下測(cè)量電阻值;在通電的情況下測(cè)量電壓值、電流值;或拆下元器件測(cè)量其相關(guān)的參數(shù)。

電梯電路板維修的常用方法

狀態(tài)法：狀態(tài)法就是檢查各元器件正常工作的時(shí)狀態(tài)，如果某元器件工作時(shí)的狀態(tài)與正常狀態(tài)不符合，則該器件或者其受影響的部件有問(wèn)題。狀態(tài)法是所有維修手段中判斷zui準(zhǔn)的一種方法，其操作難度也非一般工程師能掌握的，需要有豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

搭電路法：搭電路法即動(dòng)手制作一個(gè)電路，該電路在裝上被沒的集成電路后可以工作，從而驗(yàn)證被測(cè)集成電路質(zhì)量的方法。該方法判斷可以達(dá)到100%的準(zhǔn)確率，只是被測(cè)的集成電路型號(hào)繁多，封裝復(fù)雜，很難將所有的集成電路搭一套電路。

電路板安裝位置在控制柜的中部。主要功能是接收各樓層廳外呼梯按鈕、轎箱內(nèi)選層按鈕、門區(qū)平層感應(yīng)器、上平層感應(yīng)器、下平層感應(yīng)器等等按鈕開關(guān)或傳感器傳送過(guò)來(lái)的信號(hào)。電路板維修是一門新興的修理行業(yè)。近年來(lái)工業(yè)設(shè)備的自動(dòng)化程度越來(lái)越高，所以各個(gè)行業(yè)的工控板的數(shù)量也越來(lái)越多，工控板損壞后，更換電路板所需的高額費(fèi)用也成為各企業(yè)非常頭1痛的一件事。所以找到一家技術(shù)高超的維修中心進(jìn)行修復(fù)非常重要。