空姐的職業(yè)規(guī)劃

空姐是吃青春飯的嗎?實(shí)際上，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。

15-18歲：航空院校開始學(xué)習(xí)空乘專業(yè)，經(jīng)過1-3年的理論學(xué)習(xí) 1年的實(shí)踐課程，成為合格的空乘人員。

18-23歲：大學(xué)畢業(yè)，正式進(jìn)入航空公司工作，經(jīng)過3-6個(gè)月的實(shí)習(xí)成為一名正式的乘務(wù)員。一周飛行40個(gè)小時(shí)，一個(gè)月飛100多個(gè)小時(shí)，月收入在8000元左右。

23-35歲：飛齡超過三年，經(jīng)過航空公司領(lǐng)導(dǎo)小組考評(píng)確認(rèn)通過晉升為乘務(wù)長。月收入在12000元左右。

35-45歲：飛齡超過十年，順利晉升為主任乘務(wù)長，管理著前艙后艙共計(jì)十幾名乘務(wù)員。月收入在20000元左右。

45-60歲：退出一線崗位轉(zhuǎn)為幕后，可從事公司的管理工作及培訓(xùn)工作。月收入在50000元左右。

60歲后：享受高薪退休，美麗人生。

初中生成績差讀什么學(xué)校好？

每個(gè)女孩子都有一個(gè)空姐夢(mèng)，想象穿著漂亮的制服，打扮的漂漂亮亮的。當(dāng)空姐工作環(huán)境比較好，待遇也比較豐厚。對(duì)于學(xué)習(xí)成績不是很好的同學(xué)來說，學(xué)習(xí)壓力可能讓他們感到迷茫。響應(yīng)國家號(hào)召，軌道交通行業(yè)構(gòu)建了“重大裝備、核心技術(shù)、管理方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”四層次的新型城市軌道交通成套技術(shù)。畢業(yè)以后想給自己找到一個(gè)出路，那就是找個(gè)航空空乘類學(xué)校學(xué)習(xí)空乘類的專業(yè)知識(shí)技能。那么什么空乘學(xué)校好呢？

建議讀航空空乘類的學(xué)校，在河南鄭州就有比較適合的學(xué)校，鄭州盛世航空職業(yè)學(xué)校。學(xué)校開設(shè)有空中乘務(wù)專業(yè)、航空服務(wù)專業(yè)，這些專業(yè)都是比較適合畢業(yè)的同學(xué)們就讀的專業(yè)。

鄭州盛世航空學(xué)校航空空乘類專業(yè)，專業(yè)打造航空空乘人員，具備精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，能數(shù)量掌握所學(xué)專業(yè)技能；有較高的外語水平，能為乘客提供，安全，快捷的空中服務(wù)。

空中乘務(wù)

藝考空中乘務(wù)專業(yè)作為近年來的新興專業(yè)，特別是對(duì)畢業(yè)后的就業(yè)問題，很多人還不太了解，未來幾年內(nèi)將有越來越多的國際旅客乘坐飛機(jī)進(jìn)出中國的各大機(jī)場(chǎng)，航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量將大幅度增加，同時(shí)我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴(kuò)大，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。同時(shí)，除了國家教學(xué)計(jì)劃外，學(xué)院還根據(jù)用人單位的特殊需要增加相關(guān)技能課程，鼓勵(lì)學(xué)生專攻多功能，提前縮短社會(huì)適應(yīng)期，提高就業(yè)成功率。從現(xiàn)階段數(shù)據(jù)來看，空乘專業(yè)畢業(yè)生未來就業(yè)前景非常好。

有個(gè)觀念需要糾正一下，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。比如中國民航大學(xué)空乘專業(yè)2014年的分?jǐn)?shù)線按照藝術(shù)類招生的地區(qū)，考生文化成績需達(dá)到所在地區(qū)省級(jí)招考部門所劃定的藝術(shù)類?？瓶刂凭€以上，綜合測(cè)試成績=專業(yè)測(cè)試成績 英語成績×0。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國際航線，從短途到長途，從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。