河南好的鐵路學(xué)校，如果說明確的說，其實是很難下定義的，因為每個人對好的理解也是不一樣的，有的家長認(rèn)為只要負(fù)責(zé)孩子將來的就業(yè)問題就是好，有的家長認(rèn)為學(xué)校的師資力量強(qiáng)大就是好，有的家長認(rèn)為學(xué)校收費低一些就是好的學(xué)校。

因此，如何去定義一個學(xué)校是好，這方面其實很難界

然而，在選擇時可以進(jìn)行相對比較的進(jìn)行判斷到是沒有錯的。

鄭州鐵路學(xué)?？梢哉f有很多個，但是卻難住了很多的家長，因為家長擔(dān)心的還是孩子將來的就業(yè)問題，來我們學(xué)校一步到位解決問題

合格乘務(wù)員培訓(xùn)四步曲

萬米高空，訓(xùn)練有素的乘務(wù)員總會給南來北往的旅客留下深刻的印象。那么您知道這些乘務(wù)員能夠達(dá)到獨立服務(wù)的要求必須要經(jīng)過這四步培訓(xùn)嗎？

第步：課堂理論培訓(xùn)

第二步：模擬艙實操培訓(xùn)

第三步：真實飛機(jī)上的座艙培訓(xùn)

那么第四步是什么呢？而且第四步重要的不要不要的，因為局方專門對此下了咨詢通告，明確了乘務(wù)員在這一步的訓(xùn)練種類、各種類的訓(xùn)練時間及相關(guān)的檢查要求。

到底是什么啊？不賣關(guān)子了，那就是一個合格乘務(wù)員盡管歷經(jīng)了前三步的千錘百煉，但想成功“出爐”還必須經(jīng)過航線帶飛及檢查放單這一關(guān)。

那么問題又來了，誰有資格帶飛這些準(zhǔn)乘務(wù)員呢？當(dāng)然是航線帶飛教員了？那么怎么能當(dāng)上航線帶飛教員呢？今天您若在培訓(xùn)部的403教室里，那以上問題的答案您就了然心中啦。

從乘務(wù)長到帶飛教員對乘務(wù)員而言是職業(yè)生涯的一個重要升級，這不僅僅與職業(yè)的榮耀有關(guān)更在當(dāng)上的那一刻就要承擔(dān)起一份沉甸甸的責(zé)任，因為乘務(wù)員整體素質(zhì)的發(fā)展很大一部分就取決于這些帶飛教員的帶飛水平，所以培訓(xùn)部對此課程經(jīng)過了項目組的集體研討和精心打磨，從人員的角色轉(zhuǎn)變到教員定位，從帶飛標(biāo)準(zhǔn)到模擬演練，課程采用了線上網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)和課堂現(xiàn)場互動雙培訓(xùn)模式，使有資格參訓(xùn)的乘務(wù)長們在短平快的節(jié)奏中完成了自己職業(yè)生涯中的一個華麗攀登。一定要照辦不要為了彰顯自我而穿禁忌的服裝著裝必須合身，干凈整潔~第五種：舉止不恰當(dāng)而“死”忘詞了，翻個白眼吧。駐馬店航空空乘培訓(xùn)學(xué)校

空姐空少面試

在候場的隊列中，女生們大多腳踩黑色高跟鞋，身著白色襯衫和黑色西裙；而男生們也都穿著西裝，系著領(lǐng)帶。每個人都手持自己精心準(zhǔn)備的自薦書和簡歷，緊張地等待面試。

初試主要從儀容儀表、表達(dá)溝通能力、親和力等多方面進(jìn)行初步檢驗，而復(fù)試則進(jìn)入綜合能力面試，如服務(wù)意識、溝通技巧、應(yīng)變能力等方面的“軟實力”考察，并進(jìn)行英語和心理測試等。

“通過選拔的候選者在體檢通過后，將參加專門的培訓(xùn)課程，順利畢業(yè)后，才能真正入職成為一名空乘?！?img src="http://img3.dns4.cn/pic/274252/p4/20190415145023_8090_zs_sy.jpg" />

空姐培訓(xùn)

     乘務(wù)培訓(xùn)主要包括：航空服務(wù)禮儀、航空機(jī)械知識等不少于20門課程，“杯具”的是時間很短，估計很多人睡夢中也在背機(jī)型知識，那些美麗的日子會讓你記憶深刻的！一般而言，需在飛機(jī)起飛前完成任務(wù)分配，確保飛機(jī)正常起飛（少想著10分鐘后該做的事情），起飛后準(zhǔn)備毛巾、飲料及餐點，這可不是“端茶送水”那么簡單，客艙服務(wù)是一門科學(xué)，而且空中服務(wù)更有其特殊要求，只有經(jīng)歷過才會明白。2、公共課程：大學(xué)語文、大學(xué)英語、播音與主持、舞蹈與形體訓(xùn)練、化妝技巧與形象設(shè)計、跨文化交際(英)。

     但培訓(xùn)不僅要培養(yǎng)民航人的專業(yè)知識，還要考慮如何給CC們注入一點藝術(shù)氣質(zhì)，讓那些滿身煙火氣的人都能端莊優(yōu)雅。畢竟馬斯洛金字塔理論擺在那，人嘛，吃飽穿暖，總還要一點精神追求的。

“航班延誤時，該怎么辦”、“遇到特殊旅客”或“同時有7、8個小孩該怎么辦”，別看事情不起眼，若要給旅客留下好的服務(wù)印象，卻絕非一朝一夕就能做到。（3）重量要求：重量（kg）=“高度（CM）-110“±“高度（CM）-110“×10c/o。毫不夸張地說飛行不僅僅代表自己，還代表著一個公司、一個地區(qū)乃至一個國家，背負(fù)這樣偉大的使命，怎么會那么簡單。一路過來，使了學(xué)英語的力，流了安全員的汗，開開心心擺出東方優(yōu)雅的姿勢。

     服務(wù)是一種人與人之間的溝通關(guān)系，做好空勤服務(wù)更需要眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，在保障航班安全運行的前提下盡量滿足旅客的合理要求。