汽車混合氣規(guī)格過濃的故障現(xiàn)象就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，還有可能造成溫度升高，下面隨著我一起來了解一下故障現(xiàn)象，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

a.化油器節(jié)氣門軸或襯墊等處有油滲出，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。

b.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、溫度升高、油耗增大。

c.拆下火花塞，可見其電極表面有潮濕的和大量的積炭

d.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，消聲器發(fā)出無節(jié)奏的“璞、璞”聲。

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什么是混合氣規(guī)格？你對(duì)混合氣規(guī)格的了解有多少？瑞安小編為大家整理了以下信息：

混合氣規(guī)格，指含有兩種或兩種以上有效組份，或雖屬非有效組份但其含量超過規(guī)定限量的氣體。由幾種氣體組成的混合物，是工程上常用的工質(zhì)。混合氣體通常被當(dāng)作理想氣體研究。

道爾頓分壓定律 混合氣體的總壓力p等于其中各組成氣體分壓力之和。而每一組成氣體的分壓力，是在混合氣體的溫度下該組成氣體單獨(dú)占據(jù)混合氣體總?cè)莘e時(shí)所具有的壓力。

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混合氣規(guī)格出現(xiàn)過濃過稀體現(xiàn)哪些方面，會(huì)造成什么影響?來具體了解下吧！

1、混合氣濃：發(fā)動(dòng)機(jī)有力，但排氣管有輕度黑煙冒出，耗油量增加，火花塞電極發(fā)黑，積炭增多。產(chǎn)生的原因是：化油器空氣濾網(wǎng)阻塞，使空氣量不足；化油器油閥彈簧過軟，主噴油咀調(diào)節(jié)螺釘旋出過多或定量油針位置太高等。

2、混合氣過濃：發(fā)動(dòng)機(jī)不好起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不勻。產(chǎn)生原因是化油器的故障，如油閥彈簧失效等，應(yīng)拆開化油器進(jìn)一步檢查調(diào)整。

3、混合氣過?。夯旌蠚庖?guī)格過稀時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)變高，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，功率不足，化油器回火，甚至不能起動(dòng)，并很容易熄火。產(chǎn)生原因是：化油器油閥彈簧彈力太強(qiáng)，化油器薄膜凍硬，化油器內(nèi)太臟，主噴油咀調(diào)節(jié)螺釘旋入過多，定量油針太低，以及密封不嚴(yán)有漏氣現(xiàn)象等。

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