選擇好的行星減速機(jī)材料，有利于提高齒輪減速機(jī)的承載力及使用壽命。

針對(duì)精密減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)選定。

齒輪減速機(jī)

1.表面淬火

常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火（對(duì)小尺寸齒輪）和火焰淬火（對(duì)大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí)，其效果好。齒面硬度可達(dá)45-55HRC.

2.滲氮

采用滲氮可保證齒輪在變形盡量小的條件下，達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不再進(jìn)行精加工，提高了承載能力。

3.滲碳淬火

滲碳淬火齒輪具有相對(duì)較大的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來(lái)消除熱處理變形，以保證精度。

滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分?jǐn)?shù)為0.2%-0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58-62HRC范圍內(nèi)，若低于57HRC時(shí)，硬面強(qiáng)度顯著下降，高于62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度，從齒輪表面至深層逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度5.25HRC處的深度。

滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于表面的殘余壓應(yīng)力。

隨著社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化程度的逐步加深，伺服系統(tǒng)已成為工業(yè)操控的干流，并且在工業(yè)設(shè)備出產(chǎn)中占有不可或缺的地位，尤其是運(yùn)用起來(lái)大大緩解了某些場(chǎng)合的“疑難雜癥”。例如大扭矩，低速度等特別情況的出產(chǎn)效率難題，伺服電機(jī)增加了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。

根據(jù)如今工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，行星減速機(jī)的潛在市場(chǎng)巨大，預(yù)計(jì)逐步替代傳統(tǒng)齒輪變速組織，彌補(bǔ)現(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)效率的低下的問(wèn)題。因?yàn)樾行菧p速機(jī)構(gòu)造緊湊、體積小、剛性強(qiáng)，能產(chǎn)生高扭矩密度，同軸的輸入與輸出使規(guī)劃上更具彈性、重量輕，所以在數(shù)控機(jī)床上得到了普遍的運(yùn)用。

此外，行星減速機(jī)96﹪以上的高傳動(dòng)效率，免保養(yǎng)、壽命長(zhǎng)，模塊化及裝置簡(jiǎn)單，導(dǎo)熱性佳，不易溫升等優(yōu)點(diǎn)。

精密行星減速機(jī)采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、、儀器儀表、汽車、船舶、和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。

1.減速機(jī)齒輪傳動(dòng)圓周速度不超過(guò)10米/秒。

2.輸入軸轉(zhuǎn)速不高于1500轉(zhuǎn)/分。

3.減速機(jī)工作環(huán)境溫度-40℃- 45℃。

4.減速機(jī)可用于正、反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。

相信廣大用戶朋友在使用行星減速機(jī)的過(guò)程中也難免會(huì)遇到減速機(jī)斷軸的情況吧?那么，我們?nèi)绻龅竭@樣行星減速機(jī)斷軸的情況應(yīng)該如何處理呢?下面就讓我們的小編詳細(xì)談?wù)勅绾尉S修行星減速機(jī)斷軸的故障問(wèn)題的方法。

　　1、在焊接前做好準(zhǔn)備，在設(shè)計(jì)焊接坡口之前，要對(duì)斷口進(jìn)行加工和平整處理。同時(shí)，同時(shí)為了減小焊接接應(yīng)力度，在焊接坡口的設(shè)計(jì)中應(yīng)采取多種措施。首先，根據(jù)軸的斷裂和零件的口徑，設(shè)計(jì)U形坡口。坡口寬20 mm，深度37 mm。斷口加工平整后，應(yīng)通過(guò)成形車刀對(duì)坡口進(jìn)行加工，坡口各個(gè)部位理應(yīng)采取倒圓。這樣減少了母材熔入焊接金屬中的比例，以防止后期的使用過(guò)程中再次出現(xiàn)裂紋。

　　2、在焊前清理工作中，在正式進(jìn)行焊接前要將斷軸需要焊接部位的坡口以及鈍邊表面鐵銹、油污、水分和其它雜質(zhì)都清除干凈，先用火焰烘烤，然后用紗布打磨干燥。接下來(lái)是焊接工作?，F(xiàn)在，在坡口處添加定位塊以防止變形，并且在定位塊的兩側(cè)選擇定位點(diǎn)的位置。為了防止裂紋的發(fā)生，應(yīng)降低整個(gè)焊接區(qū)的冷卻速率。焊接時(shí)要隨著軸的轉(zhuǎn)動(dòng)均勻焊接，每焊接完成一層應(yīng)該仔細(xì)觀察一篇，如有氣孔、夾渣和裂紋等缺陷，應(yīng)再次焊接。

　　小編認(rèn)為行星減速機(jī)斷軸焊接后要采用石棉被來(lái)覆蓋保溫，以此來(lái)降淬硬的程度，避免其過(guò)于脆弱，而為了消除焊接應(yīng)力，可將其埋在白灰中慢慢冷卻，直至冷卻結(jié)束后軸表面無(wú)任何氣孔、裂紋為止。