阻燃電纜是指：在規(guī)定試驗條件下，試樣被燃燒，在撤去試驗火源后，火焰的蔓延僅在限定范圍內(nèi)，殘焰或殘灼在限定時間內(nèi)能自行熄滅的電纜。2、簡圖是電氣圖的主要表達方式，是用圖形符號、帶注釋的圍框或簡化外形表示系統(tǒng)或設備中各組成部分之間相互關系及其連接關系的一種圖。它的根本特性是：在火災情況下有可能被燒壞而不能運行，但可阻止火勢的蔓延。通俗地講，電纜萬一，能夠把燃燒限制在局部范圍內(nèi)，不產(chǎn)生蔓延，保住其他的各種設備，避免造成更大的損失。

1）阻燃電纜的結(jié)構(gòu)特點

通信線束廠家稱阻燃電纜的結(jié)構(gòu)和普通電纜基本相同，不同之處在于它的絕緣層、護套、外護層以及輔助材料（包帶及填充）全部或部分采用阻燃材料。

2）阻燃電纜的分類

根據(jù)電纜阻燃材料的不同，阻燃電纜分為含鹵阻燃電纜及無鹵低煙阻燃電纜兩大類。

其中含鹵阻燃電纜的絕緣層、護套、外護層以及輔助材料（包帶及填充）全部或部分采用含鹵的聚乙烯（PVC）阻燃材料，因而具有良好的阻燃特性。但是在電纜燃燒時會釋放大量的濃煙和鹵酸氣體，鹵酸氣體對周圍的電氣設備有腐蝕性危害，救援人員需要帶上防毒面具才能接近現(xiàn)場進行滅火。比如復合鋼帶的基帶，通常用鍍鉻鋼帶，鍍鉻層的特點是即在潮濕大氣中很穩(wěn)定，同時在一般酸性環(huán)境中也很穩(wěn)定。電纜燃燒時給周圍電氣設備以及救援人員造成危害，不利于滅火救援工作，從而導致嚴重的“二次危害”。 而無鹵低煙阻燃電纜的絕緣層、護套、外護層以及輔助材料（包帶及填充）全部或部分采用的是不含鹵的交聯(lián)聚乙烯（XLPE）阻燃材料，不僅具有更好的阻燃特性，而且在電纜燃燒時沒有鹵酸氣體放出，電纜的發(fā)煙量也小，電纜燃燒產(chǎn)生的腐蝕性氣體也纜阻燃性和降低鹵酸氣體發(fā)生量之間采取折衷的方式開發(fā)出了低鹵低煙阻燃電纜。它的含鹵量約為含鹵阻燃電纜的1／3左右。發(fā)煙量也接近于公認的“低煙”水平。

線束是電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成。

　　一、電線束的組成

　　1.電線束

　　通訊線束廠家稱為了便于安裝、維修,確保電氣設備能在惡劣的條件下工作,將全車各電氣設備所用的不同規(guī)格、不同顏色的電線通過合理的安排,將其合為一體,并用絕緣材料把電線捆扎成束,這樣既完整,又可靠。

　　2.電線截面積與色標的正常選擇

　　1)電線截面積的正確選擇

　　車上的電氣設備根據(jù)負載電流的大小選擇所用電線的截面積。長時間工作的電氣設備可選用電線實際載流量的60%；短時間工作的電氣設備可用電線實際載流量的60%-100%。

　　2)電線色標的選擇

　　為了便于識別和維修,電線束中的電線采用了不同的顏色。

　　為了在電路圖中標注方便,導線的顏色均用字母表示,其代表的顏色在各線路圖中均有附注。

　　二、電線束線路故障產(chǎn)生的主要原因

　　汽車線路常見的故障有：插接件接觸不良、導線之間的短路、斷路、搭鐵等。

　　產(chǎn)生原因有以下幾個方面：

　　1)自然損壞

　　通訊線束廠家稱電線束使用超過了使用期,使電線老化,絕緣層,機械強度顯著下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。線束端子氧化、變形,造成接觸不良等,會引起電氣設備不能正常工作。

　　2)由于電氣設備的故障造成電線束的損壞

　　當電氣設備發(fā)生過載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞。

　　3)人為故障

　　裝配或檢修汽車零部件時,金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層；電線束位置不當；電氣設備的引線位置接錯；蓄電池正負極引線接反；檢修電路故障時,亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設備的不正常工作,甚至燒壞電線束。

     摩托車線束是對摩托車的發(fā)動機、離合器等的連接，汽車線束廠家稱如果線束出現(xiàn)破損、漏電、短路等問題時，極可能對駕駛?cè)藛T的安全造成威脅。所以選擇的摩托車線束，是保護車身和自身的保障。

　　當然電線主體的選擇是對摩托車線束的重要保障，瑞安市歐力特電器有限公司使用的電線芯，是的純銅絲，粗細都進過嚴格的選擇，確保良好的導電性，且產(chǎn)熱少，保證線束的穩(wěn)定。要使這些系統(tǒng)運行,從汽車任何角落通過線束傳輸?shù)囊曨l數(shù)據(jù)必須能夠可靠地傳送至駕駛員和乘客。線芯外的絕緣皮起到保護電線，隔絕外部，避免導電的作用。在絕緣片的使用上也必須是柔韌性較好，能隨使用環(huán)境變化而彎曲，不易老化，斷裂！對于端子和連接器的材質(zhì)上，我們也必須嚴格保管，端子材質(zhì)的選擇上必須具有良好的性，散熱導電性能良好，能安全連接外部和內(nèi)部，銅合金材質(zhì)就十分適合在端子制作中的使用；

在新能源汽車上，高壓線束用到大平方線的地方也是到處都是，比如高壓電池、逆變器、變壓器、低壓電池、空調(diào)壓縮機等等部位都是走的大平方線束，有的甚至達到75平方線束；      新能源汽車的線束還需要抗干擾性強，因為系統(tǒng)中大量采用的變頻技術，造成線束電壓、電流和頻率的劇烈波動，產(chǎn)生較大的電磁干擾，所以新能源線束還需要做到屏蔽功能。（2）通訊線束廠家稱元件和連接線的表示方法①元件用于電路圖中時有集中表示法、分開表示法、半集中表示法。

新能源汽車高壓線束廠家需要了解的基本知識點       

1.大電壓/大電流：線束更耐高壓，在選擇線材的時候更加謹慎。  

2.防護等級：目前一些水和灰塵侵蝕容易造成線束的絕緣性能下降，這樣會造成線束高壓擊穿、漏電等安全隱患 。

3.抗電磁干擾：前面說過，抗干擾是整個系統(tǒng)不可避免的一個問題，電磁干擾是新能源線束必須要考慮的問題。 4.成本：對客戶來說成本越低越好，而對于生產(chǎn)廠家來說，足夠養(yǎng)活人員即可。