如何通過(guò)換熱器翅片面增大來(lái)加快換熱速度

翅片管換熱器由上，下，左，右四個(gè)板密封，以確保整體結(jié)構(gòu)尺寸和固定，并在以后的階段便于翅片管換熱器對(duì)接。我們主要根據(jù)材料和尺寸選擇傳熱基礎(chǔ)管。4、為防止安全閥工作失效,系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)設(shè)膨脹水箱或壓力膨脹罐與換熱器相連。翅片管換熱器的管密度決定了我們選擇哪種傳熱基管，以及冷，熱工作流體的化學(xué)特性。我們重新選擇了熱交換基管的材料。

因?yàn)閭鳠峄艿耐獠棵娣e很小，并且為了增加兩種工作流體之間的熱交換率，我們需要從表面的角度增加傳熱，翅片管是我們的；換熱管采用蛇形彎曲，需要在側(cè)面連接在一起。翅片管換熱器必須采用均勻連接以確保工作流體的流動(dòng)性。

   翅片管換熱器接口，我們通常設(shè)計(jì)成從同一側(cè)進(jìn)入和退出，主要是為了便于現(xiàn)場(chǎng)安裝和后期維護(hù)，以實(shí)現(xiàn)同一側(cè)的進(jìn)出，這需要進(jìn)出口。早期規(guī)劃。

管殼式換熱器在制作時(shí)，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。使用時(shí)管板部分一般與工業(yè)冷卻水接觸，而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類(lèi)、氣體、微生物都會(huì)構(gòu)成對(duì)管板和焊縫的腐蝕，這就是我們常說(shuō)的電化學(xué)腐蝕。研究表明，工業(yè)水無(wú)論是淡水還是海水，都會(huì)有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對(duì)金屬的腐蝕形狀起重要作用。這樣，流體一次只能通過(guò)一部分管子，因此在管束中多次來(lái)回傳播，這被稱(chēng)為多管。另外，金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會(huì)影響腐蝕形態(tài)。因此，管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主。從外觀看，管板表面會(huì)有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物，分布著大小不等的凹坑。以海水為介質(zhì)時(shí)，還會(huì)產(chǎn)生電偶腐蝕。化學(xué)腐蝕就是介質(zhì)的腐蝕，換熱器管板接觸各種各樣的化學(xué)介質(zhì)，就會(huì)受到化學(xué)介質(zhì)的腐蝕。另外，換熱器管板還會(huì)與換熱管之間產(chǎn)生一定的雙金屬腐蝕。

焊接法雖然較脹接可以乃更高的溫度，但是在高溫循環(huán)應(yīng)力的作用下，焊口極易發(fā)生疲勞裂 紋，列管與管孔存在間隙，當(dāng)受到腐蝕介質(zhì)的侵蝕時(shí)，以會(huì)加速接頭的損壞。

因此，就產(chǎn)生了焊接和脹接同時(shí)使用的方法。這樣不但能提高接頭的性能，同時(shí) 可以降低縫隙腐蝕傾向，因而其使用壽命比單用焊接時(shí)長(zhǎng)的多。在什么場(chǎng)合下適宜施行焊、脹接并用的方法，目前尚無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

通常在溫度不太高而壓力很高或介 質(zhì)極易滲漏時(shí)，采用強(qiáng)度脹加密封焊（密封焊是指單純防止?jié)B漏而施行的焊接，并不保證強(qiáng)度）。根據(jù)所采用的補(bǔ)償措施，管殼式換熱器可分為固定管板式換熱器、浮頭式換熱器、U型管式換熱器、填料函式換熱器等四種類(lèi)型。當(dāng)在壓力和溫度都很高的情況下，則采用強(qiáng)度焊加貼脹，（強(qiáng)度焊 是即使焊縫有嚴(yán)密性，又能保證接頭具有較大的拉脫力，通常是指焊縫強(qiáng)度等于管子軸向負(fù)荷下的強(qiáng)度時(shí)的焊接）。

貼脹的作用主要是消除縫隙腐蝕和提高焊縫的性能。具體的結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)準(zhǔn)中（GB/T151）已有規(guī)定，在此不再詳述。