直臂型高空作業(yè)車產(chǎn)品規(guī)格：

產(chǎn)品名稱 設(shè)備型號(hào) 工作高度 水平延伸 寬度 承載力 爬坡力 自重-ANSI 動(dòng)力源

直臂式高空作業(yè)車 S60 20.30米 15.48米 2.50米 227公斤 45% 9385公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S65 21.80米 17.10米 2.50米 227公斤 45% 10102公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S80 26.38米 22.07米 3.07米 227公斤 45% 15141公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S85 27.90米 23.60米 3.07米 227公斤 45% 16266公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S100 32.48米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 18008公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S120 38.58米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 20112公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S125 40.15米 24.38米 3.35米 227公斤 40% 20248公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 1100 SJP 35.53 m 19.48m 3.81 m 375kg 30% 18050公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 1350 SJP 43.15米 24.38米 3.81米 454公斤 45% 20411公斤 4缸

　眾所周知，叉車種類多種多樣，品牌也繁多，人們對(duì)叉車的結(jié)構(gòu)了解也只是很表面，但是無(wú)論哪種類型的叉車，基本上都是圍繞著以下四大部分而構(gòu)成的：

　　1、動(dòng)力部分

　　根據(jù)動(dòng)力部分又可以將叉車分為幾種類型，一種內(nèi)燃叉車的動(dòng)力部分大多數(shù)是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的。而第二種是電動(dòng)叉車的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的。近年來(lái)，又有一些新型叉車的出現(xiàn)，而它們的動(dòng)力主要是雙燃料或雙動(dòng)力的。

　　2、底盤構(gòu)造是保證叉車滾動(dòng)運(yùn)行并且支撐整個(gè)叉車的裝置，是接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力裝置，使叉車運(yùn)動(dòng)，并以保證叉車的正常行走。

一，要堅(jiān)持平靜，下雨天，路比較滑，司機(jī)在駕駛時(shí)要平靜，就與平常一樣的開，不要由于濕地就要去慌張，固然在下雨天要愈加的當(dāng)心。

二，當(dāng)要適量的用勁，在行駛的過程中假如遇到什么狀況，需求剎車或是打轉(zhuǎn)盤時(shí)要記得不要運(yùn)用過猛的勁這樣反而會(huì)讓車起到反效果，要依據(jù)它的慣性狀況恰當(dāng)?shù)娜ゲ葎x車，堅(jiān)持車輛的平穩(wěn)。

三，在下雨天要堅(jiān)持視野明晰，假如視野不分明會(huì)發(fā)作很有很多的不測(cè)事故的發(fā)作，應(yīng)觀察好周圍環(huán)境，必要時(shí)停止其施工。

首頁(yè) ? 資訊頻道 ? 新聞資訊 ? 駿源動(dòng)態(tài) ? 關(guān)于高空作業(yè)平臺(tái)電池的那些事——電池溫度篇關(guān)于高空作業(yè)平臺(tái)電池的那些事——電池溫度篇1.溫度是如何影響電池性能的？較高的溫度雖然會(huì)提升電池容量，但電池壽命會(huì)縮短。較高的溫度也會(huì)提升電池自放電的特性。而低溫會(huì)降低電池容量，但會(huì)延長(zhǎng)電池壽命。低溫也會(huì)減緩電池的自放電。因此，在略低于25攝氏度的條件下使用電池會(huì)較大化電池的性能及使用壽命。當(dāng)溫度高于25攝氏度時(shí)，每增加10度，電池壽......電池溫度1.溫度是如何影響電池性能的？較高的溫度雖然會(huì)提升電池容量，但電池壽命會(huì)縮短。較高的溫度也會(huì)提升電池自放電的特性。而低溫會(huì)降低電池容量，但會(huì)延長(zhǎng)電池壽命。低溫也會(huì)減緩電池的自放電。因此，在略低于25攝氏度的條件下使用電池會(huì)較大化電池的性能及使用壽命。當(dāng)溫度高于25攝氏度時(shí)，每增加10度，電池壽命就會(huì)減少一半。整機(jī)采用秦皇島渤海鋁業(yè)公司生產(chǎn)的專用高強(qiáng)度的鋁合金材料制作而成，2。