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高鐵螺紋道釘生產(chǎn)廠家
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高鐵螺紋道釘生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享:
高鐵螺紋道釘生產(chǎn)廠家除管螺紋以管子內(nèi)徑為公稱直徑外,其余螺紋都以外徑為公稱直徑。 螺紋升角小于摩擦角的螺紋副,在軸向力作用下不松轉(zhuǎn),稱為自鎖,其傳動(dòng)效率較低。
高鐵螺紋道釘生產(chǎn)廠家切向滾絲﹕又稱行星式滾絲,滾壓工具由1個(gè)旋轉(zhuǎn)的中央滾絲輪和3塊固定的弧形絲板組成。滾絲時(shí),工件可以連續(xù)送進(jìn),故生產(chǎn)率比搓絲和徑向滾絲高。
高鐵螺紋道釘生產(chǎn)廠家攻絲和套絲:攻絲是用一定的扭距將絲錐旋入工件上預(yù)鉆的底孔中加工出內(nèi)螺紋。套絲是用板牙在棒料(或管料)工件上切出外螺紋。攻絲或套絲的加工精度取決于絲錐或板牙的精度。加工內(nèi)﹑外螺紋的方法雖然很多,但小直徑的內(nèi)螺紋只能依靠絲錐加工。攻絲和套絲可用手工操作,也可用車床﹑鉆床﹑攻絲機(jī)和套絲機(jī)。