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槽型埋件

金屬槽可由鋼板折彎,鑄件,鍛件制成。錨筋與金屬槽可制成一體,或焊接而成。這種形式的預(yù)埋件具有體積小施工方便的優(yōu)點(diǎn)，目前已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化，且已形成系列。施工中常用到槽型埋件長(zhǎng)度為300mm，錨筋長(zhǎng)度為100mm或60mm。

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槽型埋件與平板預(yù)埋件的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

槽型埋件為幕墻施工中常用的一種形式，由于其與平板式預(yù)埋件相比有較多的優(yōu)點(diǎn)，因此槽型預(yù)埋件在幕墻工程中的應(yīng)用逐漸增多。

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工程實(shí)踐中，幕墻安裝后由于承載力不夠而發(fā)生龍骨與面板倒塌的事故屢見(jiàn)不鮮，經(jīng)初步研究分析，大多數(shù)都是由于連接龍骨的連接件（角碼）與預(yù)埋件之間未形成穩(wěn)固可靠的連接。再深入觀察，連接不牢的位置幾乎都是預(yù)埋件發(fā)生了較大的偏差而沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整和校正，再加上幕墻安裝人員責(zé)任心不強(qiáng)，怕麻煩，后造成連接強(qiáng)度不夠。膨脹型螺栓、擴(kuò)孔型螺栓不得用于受拉和邊緣受剪（邊距C＜10hcf錨件有效錨固深度），拉剪復(fù)合受力的結(jié)構(gòu)構(gòu)件及生命線工程的非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的后錨連接。鐵路預(yù)埋件哪家有、鐵路預(yù)埋件、中通鐵路預(yù)埋件(查看)