山重建機(jī)挖掘機(jī)銷量增長240%

　　由于液壓動(dòng)力總成核心技術(shù)重磅加持，山重建機(jī)挖掘機(jī)業(yè)務(wù)也迎來了“暖春”。今年一季度，山重建機(jī)挖掘機(jī)銷量同比增長240%，增速大幅跑贏行業(yè)。

　　當(dāng)前，正緊緊扭住新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換這個(gè)“牛鼻子”，以時(shí)不我待的奮進(jìn)姿態(tài)，持續(xù)加力、久久為功，朝著“五年取得突破”的目標(biāo)邁進(jìn)。山東重工集團(tuán)堅(jiān)持創(chuàng)新不動(dòng)搖，“科技轉(zhuǎn)型”持續(xù)激發(fā)新動(dòng)能。

工人加班裝配寧波港訂購第三代港口電動(dòng)集裝箱重卡

　　聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心對氫燃料電池開展國內(nèi)開展寒區(qū)試驗(yàn)，這些車輛-34℃低溫冷啟動(dòng)一次成功，橫跨2000多公里低溫環(huán)境長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，受到了全行業(yè)的矚目。不僅在新能源領(lǐng)域先試，在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域也試水。近日，筆者來到中國重汽濟(jì)南卡車制造公司總裝線，工人正在加班裝配寧波港訂購的29臺第三代港口電動(dòng)集裝箱重卡。該批車搭載中國重汽自主研發(fā)的第三代底盤，采用換電技術(shù)，可避免充電等待時(shí)間，不僅大幅提高運(yùn)營效率，而且經(jīng)濟(jì)節(jié)能，港口運(yùn)輸新潮流。

陜汽重卡汽車的市場優(yōu)勢

陜汽重卡汽車的市場優(yōu)勢 陜汽先后向市場推出了德龍L3000高速輕量化版牽引車和超級輕量化版牽引車，為從事長途高速物流運(yùn)輸和煤炭資源類標(biāo)載公路運(yùn)輸?shù)挠脩籼峁┝说闹乜óa(chǎn)品。通過高強(qiáng)度少片簧、MAN技術(shù)變截面單層梁車架、鋁合金油箱、法士特大中心距鋁殼變速箱等輕量化總成的應(yīng)用，高速輕量化版牽引車整車自重約8.3噸，在國內(nèi)同類成品中安全性更高，可靠性更好；超級輕量化又通過TDS橡膠懸架的應(yīng)用，整車自重也得到了合理而有效地降低，整車自重在8噸以下；整車通過濰柴藍(lán)擎Ⅱ代公路節(jié)油定制版發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特大中心距鋁殼變速箱、漢德輕量化單級橋的合理匹配，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，動(dòng)力傳動(dòng)效率更高。另外，陜汽通過對產(chǎn)品實(shí)行"六西格瑪"質(zhì)量管理系統(tǒng)和FMEA潛在失效模式的應(yīng)用，對產(chǎn)品持續(xù)改進(jìn)，確保了輕量化產(chǎn)品質(zhì)量""，整車可靠性達(dá)到歐洲重卡標(biāo)準(zhǔn)。

陜汽重卡售后“6F”立體大服務(wù)

陜汽重卡售后 陜汽售后“6F”立體大服務(wù)尊享，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)覆蓋，政策支持，配件保障，技術(shù)培訓(xùn)，響應(yīng)速度，管控能力的大服務(wù)體系，極具行業(yè)競爭力。全新的“全價(jià)值暢行“客戶定制服務(wù)系統(tǒng)以產(chǎn)品全生命周期價(jià)值和客戶運(yùn)營全過程為依托，將吸納陜汽重卡、配套商、用戶、經(jīng)銷商、服務(wù)商、金融單位、物流公司、二手車交易商和中石油等全價(jià)值鏈企業(yè)共同參與，不僅給渠道和客戶帶來超越傳統(tǒng)的全價(jià)值立體盈利模式，繼續(xù)中國重卡市場，更進(jìn)一步提升物業(yè)整體運(yùn)營水平，助推中國物流運(yùn)輸業(yè)的繁榮發(fā)展?！?陜汽重卡以實(shí)際行動(dòng)踐行車企的社會責(zé)任，堅(jiān)持以“、新技術(shù)、全服務(wù)”的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會。在新時(shí)期，陜汽重卡必將以者的姿態(tài)堅(jiān)守品質(zhì)的基石，通過技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級，勇?lián)爸袊\(yùn)輸安全”的重任，謀取更廣闊的發(fā)展空間。