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板式給料機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
板式給料機(jī)具有牽引力大、功耗小、磨損小、漏料少、運(yùn)行平穩(wěn)、工作可靠、使用壽命長、檢修方便等突出的優(yōu)點(diǎn)。
1、槽板采用雙圓弧板,有效防止漏料。
2、牽引鏈采用承重與牽引分開的結(jié)構(gòu),提高了板喂機(jī)承受沖擊載荷能力。
3、尾部拉緊裝置設(shè)有碟形彈簧,能減速緩鏈條沖擊載荷,提高了鏈條的使用壽命。
4、板式給料機(jī)由頭部驅(qū)動(dòng)裝置、尾輪裝置、拉緊裝置、鏈板及機(jī)架等五個(gè)部分組成。
5、尾部有枕木吸震,中部有特殊的吸震托輥支承,改善大塊物料沖擊兩側(cè)滾輪和槽板的受力力條件,提高運(yùn)行部件的壽命。
6、特別加強(qiáng)的頭部罩殼下罩左右是可分式,不妨礙起吊破碎機(jī)轉(zhuǎn)子體。
7、頭部裝置鏈輪13-15齒,奇偶數(shù)齒分開傳動(dòng),壽命增加。
8、頭部裝置鏈輪切割成3瓣齒,不需拆卸鏈板即可更換輪齒,易維護(hù)。
9、傳動(dòng)型式有開式型、行星型、懸掛型,可供選用。
當(dāng)前,有許多喂養(yǎng)產(chǎn)品可供用戶選擇,并且型號(hào)很多。 因此,根據(jù)用戶現(xiàn)場使用環(huán)境,進(jìn)料效率,板式給料機(jī)性能等,在選擇板式給料機(jī)類型時(shí)都需要考慮。
就供給量而言,設(shè)備每小時(shí)的供給量是否達(dá)到生產(chǎn)線的輸送量,只要滿足生產(chǎn)效率,供給量就不越大越好。
就送料速度而言,可調(diào)的送料量將更好地適應(yīng)不同作業(yè)周期的生產(chǎn)效率。 具體的速度是根據(jù)生產(chǎn)過程的要求確定的,還需要根據(jù)材料的特性來考慮。 進(jìn)料速度還將影響下游工藝設(shè)備的選擇和操作。
在設(shè)備尺寸方面,要考慮場地布局要求以及是否存在限制,并結(jié)合設(shè)備尺寸,相關(guān)設(shè)備的選擇。
板式給料機(jī)廣泛用于工礦企業(yè)的定量物料給料。 用戶通常在選擇時(shí)需要了解一些相關(guān)數(shù)據(jù),然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算近似輸出。 在這里,為了方便用戶計(jì)算相關(guān)數(shù)據(jù),新礦山將公布其輸出的計(jì)算方法和調(diào)整方法,以供用戶參考。
板式給料機(jī)在選擇時(shí)需要知道幾個(gè)數(shù)據(jù),以便用戶方便地選擇合適的型號(hào)。 它主要包括諸如材料特性,比重,設(shè)備安裝方法,所需進(jìn)料量等數(shù)據(jù),以便做出合理的判斷。
板式給料機(jī)的結(jié)構(gòu)特性
板式給料機(jī)是將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過聯(lián)軸器和減速器驅(qū)動(dòng)鏈輪軸旋轉(zhuǎn)通過鏈輪齒與鏈條銷軸嚙合,拖動(dòng)鏈板作連續(xù)直線運(yùn)動(dòng)。鏈板由安裝在機(jī)架上的支重輪與托輪支承,并通過調(diào)整拉緊裝置使其鏈條與鏈輪正確嚙合,完成輸送物料的目地。3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用調(diào)速電機(jī),運(yùn)行速度可調(diào),以便更合理地選擇輸送量。下面百特小編給大家介紹下板式給料機(jī)的結(jié)構(gòu)特性。
板式給料機(jī)由頭部驅(qū)動(dòng)裝置、尾輪裝置、拉緊裝置、鏈板部分及機(jī)架等五個(gè)部分組成。
1、頭部驅(qū)動(dòng)裝置
頭部驅(qū)動(dòng)裝置是重型板式給料機(jī)的動(dòng)力及傳動(dòng)部分,它由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)及主動(dòng)鏈輪裝置等組成。電動(dòng)機(jī)采用專用變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī),以滿足工藝上調(diào)節(jié)喂料量的要求。重型板式給料機(jī)的主動(dòng)鏈輪裝置采用兩只齒數(shù)為6的鏈輪帶動(dòng)兩條片式鏈、槽板沿軌道運(yùn)動(dòng)。
2、尾輪裝置
尾輪裝置是重型板式給料機(jī)鏈板的改向部分,它由尾輪軸、兩只尾輪、軸承等組成。
3、拉緊裝置
拉緊裝置采用結(jié)構(gòu)簡單、可靠的螺旋拉緊裝置。
4、鏈板部分
鏈板部分由牽引鏈和槽板組成。牽引鏈采用耐沖擊、運(yùn)行平穩(wěn)、工作可靠的片式鏈。槽板由16Mn鋼板焊接而成,兩邊焊有鋼板作擋邊,用高強(qiáng)度螺栓將其與牽引鏈緊固在一起。
5、機(jī)架
機(jī)架為整體機(jī)架,由頭架、中間架、尾架組成,均為槽鋼、角鋼及鋼板焊接而成,機(jī)架上設(shè)有四條軌道支承鏈板裝置及物料(上分支)及兩條軌道支承鏈板裝置(下分支)。