浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營五菱品牌的電動汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。純電動消防車

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電池維護(hù)小妙招：

1、電瓶在充電或安裝的時(shí)候，避免電瓶受振動損害。 如摔擲、滾翻、重壓等情況的出現(xiàn)。

2、經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。

3、不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態(tài)，長期不用，應(yīng)該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電。

4、在選擇電池的時(shí)候盡量選擇，口碑好的品牌電池。

浙江專特車輛銷售公司與您分享電動觀光車蓄電池防凍五措施

1、電解溫度：電池電解液的溫度對電動車蓄電池的容量影響很大，存放的環(huán)境溫度每降低1℃，電池容量將會減少約1%--2%。所以要提高電動車電的解液溫度，應(yīng)該把電動車停放室內(nèi)，或?qū)⑿铍姵匕徇M(jìn)0℃以上的室內(nèi)。

2、提高液量配比：電解液由水和硫酸組成，電解液中硫酸的含量越高，電解液的比重就越高，電解液結(jié)冰的溫度就越低，所以，各地可根據(jù)當(dāng)?shù)囟緶囟葋磉x擇合適的電解液比重，防止電解液結(jié)冰。電解液如果結(jié)了冰那么將會引起蓄電池報(bào)廢。

3、  存放溫室：為了防止電動觀光車和高爾夫球車蓄電池受凍，蓄電池在不用的時(shí)候要放在0℃以上的屋溫內(nèi)存放，不能直接放置在地面。存放前先應(yīng)先將電動觀光車蓄電池外部清洗干凈，然后加足電解液，蓄電池要充足電量，然后旋緊螺塞。

4、保持足電狀態(tài)：在冬季當(dāng)電動車蓄電池放電50%后，電解液就有結(jié)冰的危險(xiǎn)。所以，冬季電動車蓄電池的放電程度不允許超過50%。在冬季，要經(jīng)常檢查電動車蓄電池的存電情況，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。保證電動車蓄電池的存電量就是有效保護(hù)了電動車蓄電池。

5、水液混合均勻：電動車蓄電池加入蒸餾水應(yīng)與電解液混合均勻。如果來不及混合好，浮在電解液上層的蒸餾水將結(jié)冰。所以在冬季給電動車蓄電池添加蒸餾水，馬上立即給其充電，或邊充電邊加蒸餾水，可使電解液和蒸餾水迅速混合，這樣就不會結(jié)冰了。

浙江專特車輛銷售與您分享景區(qū)觀光小火車能否取代傳統(tǒng)觀光車？

1、載客數(shù)量少運(yùn)營成本高：一般來講，一輛觀光車的載客數(shù)量為幾人至十幾人，對于一些比較大的景區(qū)來講，如果要想運(yùn)載更多的游客，就需要更多的車輛，隨之要配備更多的駕駛?cè)藛T，這樣一來，車輛的維護(hù)成本、人工成本無疑會提升很多；三、不可逆硫酸鹽化蓄電池過放電并且長期在放電狀態(tài)下貯存時(shí)，其負(fù)極將形成一種粗大的、難以接受充電的結(jié)晶，此現(xiàn)象稱為不可逆硫酸鹽化。反之，如果不增加車子的數(shù)量有無法解決游客的出行問題，更有甚者景區(qū)會出現(xiàn)人滿為患的情況。

2、形式功能單一缺乏引力：絕大部分的觀光車的外形都是廠家批量生產(chǎn)的，批量生產(chǎn)雖然解決了產(chǎn)量問題，但是批量生產(chǎn)的觀光車往往外觀造型單一，既無法吸引游客的注意力，又不能打造景區(qū)特色交通工具。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量可能是97％～99％。此外，觀光車的主要功能就是用來載客，在功能上非常單一，無法給用戶帶來良好的乘坐體驗(yàn)，很多游客往往會因此而選擇徒步游。

上述觀光車所存在的問題恰恰是觀光小火車所具備的優(yōu)勢，觀光小火車采用箱式結(jié)構(gòu)，單節(jié)車廂就可容納幾十人，載客能力遠(yuǎn)高于觀光車。在形式功能方面，觀光小火車有著傳統(tǒng)火車的造型，功能多樣，乘坐體驗(yàn)良好。我公司提早進(jìn)入了電動觀光車進(jìn)入快速通道的年代，往后我們也會不斷的加大技術(shù)力量的投入，讓我們電動觀光車更受用戶的歡迎。同時(shí)，景區(qū)還可以定做觀光小火車，打造自己的特色交通工具。因此，在景區(qū)這類比較大的場所中，觀光小火車將會逐步的取代傳統(tǒng)觀光車。