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發(fā)布時間:2020-07-21 13:59  

同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。

同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。

它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動時,通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。 傳輸用同步帶傳動具有準(zhǔn)確的傳動比,無滑差,可獲得恒定的速比,傳動平穩(wěn),能吸振,噪音小,傳動比范圍大,一般可達(dá)1:10。

允許線速度可達(dá)50M/S,傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動,一般可達(dá)98%,結(jié)構(gòu)緊湊,適宜于多軸傳動,不需潤滑,無污染,因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。

傳輸產(chǎn)品廣泛用于紡織、機(jī)床、、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業(yè)各種類型的機(jī)械傳動中。


XH同步帶是同步帶傳動系列中應(yīng)用于比較廣泛的一種帶型。XH同步帶主要應(yīng)用于小封裝和高速運(yùn)轉(zhuǎn),具有節(jié)省空間和高度穩(wěn)定的的特點(diǎn)。精密驅(qū)動器,如辦公室機(jī)器和電腦,使用XH型同步帶是理想的解決方案。

XH同步帶設(shè)計要點(diǎn):

1、梯形齒形式。

2、彈性支持和牙齒結(jié)合耐用性和重量輕。

3、尼龍面臨保護(hù)和加強(qiáng)了牙齒表面。

4、提供玻璃鋼線長度的穩(wěn)定性和靈活性。



帶輪的材質(zhì)、 齒面硬度等對傳動質(zhì)量有重要影響。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕 ,因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度。橡膠同步帶采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口氯丁膠為主要原料,配入多種不同用途的輔料。研究表明 ,一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼 ,如 45鋼、 40Cr鋼、 35Si Mn鋼等 ,進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理 ,使齒面硬度為 200~260HBS。較高的強(qiáng)度和表面硬度、 良好的韌性 ,才能滿足工程實際需要 ,因硬度適中 ,故可在熱處理以后精切齒廓。



淺談同步帶輪同步帶應(yīng)用中的幾個重要問題

淺談同步帶輪應(yīng)用中的幾個重要問題

結(jié)合理論分析及實踐研究,同步帶傳動應(yīng)用中以下幾個問題應(yīng)引起重視:

1、帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動有重要影響。超過使用壽命,齒廓形狀變化,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合,則會造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效。

2、帶輪的材質(zhì)、齒面硬度等對傳動質(zhì)量有重要影響。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕,因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度。聚氨酯同步帶作為下一代的輸送及傳動皮帶,廣泛的應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域各個方面,如陶瓷、食品、石材、、木工、印刷、紡織包裝等。研究表明,一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,例如45#,40Cr,35SiMn等,進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理,使齒面硬度為200至260 HB。較高的強(qiáng)度和表面硬度,良好的韌性,方可滿足工程實際需要,因硬度適中,故可在熱處理以后精切齒廓。

3、同步齒形帶傳動中,為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫,帶輪必須有擋盤,擋盤應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米,并有約為5度的傾角。


4、當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時,必須進(jìn)行動平衡,小于極限轉(zhuǎn)速時,只需作靜平衡,經(jīng)平衡檢測后,帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值。

5、帶輪安裝發(fā)生偏斜,則帶側(cè)面緊壓在擋盤上,造成帶側(cè)面磨損加劇。因此,安裝時必須注意帶輪軸線的平行度,使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內(nèi)。

6、帶過載或預(yù)緊力過大時將導(dǎo)致齒距差,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損,過載時,承載能力大為下降。因此,同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過載,并選擇合適的預(yù)緊力。



同步帶帶邊過度磨損

同步帶帶邊過度磨損    1.同步帶輪不平行;    調(diào)整平行度;

   2.軸承部位剛度不夠;    增加剛度,確實固定;

   3.擋圈彎曲;    修正或更換擋圈;

   4.擋圈表面粗糙;    修正或更換擋圈;

   5.同步帶碰觸傳動裝置的防護(hù)擋板或支架。    檢查防護(hù)擋板或支架。







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