四、電阻

1． 電阻(R)：表示導(dǎo)體對電流的阻礙作用。(導(dǎo)體如果對電流的阻礙作用越大，那么電

阻就越大，而通過導(dǎo)體的電流就越小)。

2． 電阻(R)的單位：國際單位：歐姆(Ω)；常用的單位有：兆歐(MΩ)、千歐(KΩ)。

3． 1 兆歐=103 千歐； 1 千歐=103 歐。

4． 決定電阻大小的因素：導(dǎo)體的電阻是導(dǎo)體本身的一種性質(zhì)，它的大小決定于導(dǎo)體的：

材料、長度、橫截面積和溫度。（電阻與加在導(dǎo)體兩端的電壓和通過的電流無關(guān)）

5． 變阻器：(滑動變阻器和變阻箱)

(1) 滑動變阻器：

① 原理：改變電阻線在電路中的長度來改變電阻的。

② 作用：通過改變接入電路中的電阻來改變電路中的電流和電壓。

③ 銘牌：如一個滑動變阻器標有“50Ω2A”表示的意義是：大阻值是 50Ω，允

許通過的大電流是 2A。

④ 正確使用：A 應(yīng)串聯(lián)在電路中使用；B 接線要“一上一下”；C 通電前應(yīng)把阻值

調(diào)至大的地方。

(2)變阻箱：是能夠表示出電阻值的變阻器。

加速的結(jié)構(gòu)及信號特征

一、加速的結(jié)構(gòu)。電阻型加速能夠廣泛應(yīng)用于電動車、高爾夫球車以及其它類型的電動

車輛。電阻型加速主要由殼體、踏板、聯(lián)動機構(gòu)、電位器、微動開關(guān)等主要部件組成。

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二、主要技術(shù)性能指標

● 0～5kΩ 電位器

● 采用可調(diào)微動開關(guān)（0.6A 125VDC）

● 雙回位彈簧設(shè)計增加了可靠性

● 腳踏板旋轉(zhuǎn)角度 30o

（3）行車部分。行車部分的作用是使電動車輛構(gòu)成一個整體，支撐全車的總重量，

將傳動部分傳遞的扭矩轉(zhuǎn)換成驅(qū)使電動車輛行駛的牽引力，同時承受吸收和傳遞路面作

用于車輪上的各種反力，確保電動車輛正常、安全行駛。它主要由車架、減振機構(gòu)、前

后輪等組成。

（4）操縱制動部分。操縱制動部分的作用是直接控制行車方向、行駛速度、制動等，