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視頻作者:肥城正力土工材料有限公司
鋪設(shè)多層土工格柵(土工格室)路基頂面各點的沉降
鋪設(shè)多層土工格柵(土工格室)路基頂面各點的沉降:
土工材料控制沉降的效果,其單層鋪設(shè)層位從路堤底面至路堤頂面逐步降低。為分析和比較多層鋪設(shè)的效果,則從路堤底面開始,逐層向上鋪設(shè)土工格柵或格室,每一級臺階處布置一層,路堤底面開始為1層,臺階1鋪設(shè)后為2層,臺階2鋪設(shè)后為3層,以此類推。
隨著鋪設(shè)層數(shù)的增加,新老路基不均勻沉降隨之減小,其中,鋪設(shè)兩層土工格柵后zui大差異沉降比無土工材料減少3.9%,鋪設(shè)兩層土工格室時zui大差異沉降比無土工材料減少了7.8%。可以看出土工格室的工程效果仍然是土工格柵的2倍。
當土工格柵或土工格室鋪設(shè)3層及以上時對控制總沉降和差異沉降的貢獻率并不大。也就是說,從控制沉降的角度來看,2層加筋是一個技術(shù)經(jīng)濟的相對zui佳的層數(shù),或稱性價比zui佳的層數(shù)。對潮濕區(qū)、濕潤區(qū)等雨水、冰雪融化對路面有嚴重威脅的地區(qū),在考慮抗車轍能力的同時還應(yīng)重視密水性的需要,防止水損害破壞,宜適當減小設(shè)計空隙率,但應(yīng)保持良好的雨天抗滑性能。
雖然單位面積土工格室的造價高于土工格柵,但“沉降控制經(jīng)濟指標”則明顯優(yōu)于土工格柵。以此,實際工工程當中,可以優(yōu)先考慮使用土工格室來控制拓寬路基不均勻沉降。
注意事項 a) 土工格室植草護坡適應(yīng)于坡率不陡于1:0.75、每級邊坡高度不超過10m的泥巖、灰?guī)r、砂巖、礫巖等巖質(zhì)路塹邊坡。 b) 一般應(yīng)選擇在春季進行施工,應(yīng)盡量避免在暴雨季節(jié)施工。 c) 各工序間應(yīng)緊密銜接,避免成型坡面長時間暴露產(chǎn)生破壞以及客土受雨水沖刷。 d) 注意選購質(zhì)量可靠的土工格室產(chǎn)品。 e) 施工時應(yīng)注意施工安全。這就是蜂巢約束系統(tǒng)高分子合成材料,超聲波焊接而成的三維網(wǎng)狀物,通過在巢室中填充泥土、沙石或混凝土等材料,使其構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和剛度的結(jié)構(gòu),從而代替鋼筋水泥等傳統(tǒng)材料,對地表土壤進行長久性固定和修復(fù)。 f) 根據(jù)實際情況可在坡腳設(shè)置擋土墻等支擋結(jié)構(gòu)物
用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻:不必用模板,即可創(chuàng)造出一層堅固的壁面,與回填方牢固的結(jié)合成一體,即使傳統(tǒng)的各種重力結(jié)構(gòu)無法使用的情形,填方也可就地取材,顯著降低工程成本。用于獨立墻,碼頭,防洪堤等:可迅速地構(gòu)起獨立墻或障礙墻,并可使用透水的粒狀填方堤防或堰壁,如果暫時性的設(shè)施需去除,土工格室亦可回收。在碼頭或防洪堤和其它比較重要的海岸用途也十分廣泛。(2)、節(jié)能環(huán)保:可使用低質(zhì)或本地材料為填料,更少使用混凝土。
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如何使用土工格室對黃土地基加固
黃土地基加固而言,一般常用的處理方法主要是換填和拋石擠淤,該種處理方法工程量大、工期較長、 費用相對較高。近幾年來,采用土工合成材料處理軟弱地基,已取得了較好效果。而用土工格室加固飽和黃土地基,則是一種新的加固方法。
土工格室是20世紀80年dai開發(fā)研制出的新型土工合成材料,它由高密度聚乙烯或聚丙xi共聚物片材經(jīng)超聲波焊接而成,具有三維網(wǎng)格結(jié)構(gòu),整體強度高、耐老化、抗腐蝕性能好。用土工格室對飽和黃土地基進行局部換填加固,形成水平向加筋復(fù)合結(jié)構(gòu) 體,能提高地基承載力,達到加固飽和黃土地基之目的。并且設(shè)計不同的擋土墻突出河道自身的特點,避免出現(xiàn)較為單一的護岸。