車身附件(雨刮器外觀件、汽車玻璃框架總成、車鎖、大燈、霧燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、裝飾燈、汽車地毯、座墊、內(nèi)飾、方向盤套、大圍保險(xiǎn)杠、輪轂罩、排氣管、翼子板)；

維修設(shè)備(鈑金設(shè)備、千斤頂?shù)都?、油槍、汽修工具、舉升機(jī)、噴漆室、補(bǔ)胎機(jī)、烤漆機(jī)、探測(cè)器、檢漏器、測(cè)試平臺(tái)、修補(bǔ)漆、防凍劑、打蠟機(jī)、拋光機(jī)、清洗設(shè)備)；

其他(卡車、卡車、起重機(jī)、叉車、油罐車、消防車彈簧軸承的標(biāo)準(zhǔn)件和緊固件)

襄陽眾德專注東風(fēng)車型多年，主營東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動(dòng)機(jī)零配件，新能源配件等，

原廠供貨維修市場(chǎng)件(售后品牌件)：部分有的配套廠商的配件會(huì)分為兩個(gè)供貨渠道，一個(gè)供貨主機(jī)廠裝車用就是原廠裝車件，一個(gè)就會(huì)供貨汽車經(jīng)銷商或者普通配件商售賣，跟裝車件相比肯定會(huì)有細(xì)節(jié)區(qū)別，但是都是同個(gè)廠家生產(chǎn)的所以做工水準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量保障也是同樣嚴(yán)格要求的正規(guī)廠家生產(chǎn)(正廠件)：正廠件不屬于原廠件，比如一輛車剎車片配套廠商是博世和菲羅多，但是法雷奧也生產(chǎn)了同個(gè)型號(hào)的剎車片，法雷奧雖然是個(gè)大品牌但是沒有OE配套，所以只能稱為正廠件。

發(fā)電機(jī)軸承

現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會(huì)換件，不會(huì)維修。其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來說，當(dāng)車輛行駛6－8萬公里后就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。

電氣插接件

汽車上除了數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅－鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭.

速鎖工作不良

　　差速鎖工作不良是指，沒有鎖止差速器時(shí)，差速器處于鎖止?fàn)顟B(tài);或駕駛員按操作程序鎖止差速器，但差速器兩側(cè)車輪依然再起差速作用。

　　此種故障的危害性很大。差速器不能鎖止時(shí)，車輛在附著力較小的路面上行駛就會(huì)打滑，汽車通過泥濘或冰雪道路的能力降低，發(fā)揮不了汽車應(yīng)有的效益。若不能將差速器恢復(fù)差速狀態(tài)時(shí)，后果更加嚴(yán)重，汽車在凸凹不平的路面上或轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，盡管差速器兩側(cè)車輪駛過路徑長短不等，但兩車輪卻是同等轉(zhuǎn)速，必然造成車輪的磨損，如汽車高速度，大負(fù)荷行駛時(shí)，將會(huì)造成車橋總成內(nèi)部機(jī)件的嚴(yán)重?fù)p壞。因此，遇有上述故障，應(yīng)立即檢查排除。