特種集裝箱

集裝箱是指具有一定強度、剛度和規(guī)格供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。集裝箱主要是瓦楞鋼板全鋼結構箱體，由鋼骨架、門、地板、墻等組成。確實在南方地區(qū)尤其在夏天，需要做好防暑降溫這些，確保一定的空氣流通以及透氣性。集裝箱在使用了幾十年后的今天,我們除了在印象中的偏遠碼頭上,同時也漸漸在不同的生活場景中,看過很多以建筑形態(tài)存在的集裝箱。集裝箱建筑形式采用ISO標準集裝箱，通過對箱體進行改造，開門開窗并進行內(nèi)部裝修，再配張床、沙發(fā)等家具和電器設備，將其改造成集裝箱建筑。這樣的集裝箱建筑與我們平常住的房子幾乎沒差別。由于集裝箱建筑單元來自于現(xiàn)成的集裝箱，受現(xiàn)有箱體尺寸的限制，集裝箱各種配件都可以實現(xiàn)模塊化定制。

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集裝箱常用的集中豎向空間關系，長短不一，可以產(chǎn)生一些露天陽臺；角度旋轉(zhuǎn)，可以產(chǎn)生一些不規(guī)則陽臺與避雨空間，錯位關系，可以創(chuàng)造不同方向的陽臺。

 對于國內(nèi)大部分社會人士來說，房價一直是繞不開的話題。中國人普遍追求安定、穩(wěn)定，買房成家立業(yè)是普遍的追求。相比起來，歐美更崇尚冒險與自由，也許一輛房車就是安身之所。設計師們用集裝箱改造“房車”。不僅靈活多變，還省時環(huán)保，重要的是，還很酷！

近些年集裝箱市場在飛速的發(fā)展，在了解集裝箱的一些簡單概念之后，我們同時也要注意一下電力集裝箱的一些防銹蝕的知識，這樣對于我們更長久的使用集裝箱是很有必要的。

化學腐蝕：金屬表面與周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學反應而引起的腐蝕。比如酸雨、酸霧引起的金屬腐蝕。

電化學腐蝕：金屬材料（合金或不純的金屬）與電解質(zhì)溶液接觸 , 通過電極反應產(chǎn)生的腐蝕。眾所周知定制集裝箱板房相對于鋼筋混凝土結構的傳統(tǒng)住房有明顯的價格優(yōu)勢，由于其板材價格相對低廉，但有著嚴苛的質(zhì)量體系標準，價格劃算的集裝箱板房有著良好的市場競爭力。如鐵制品在潮濕環(huán)境下的緩慢銹蝕。據(jù)統(tǒng)計，每年由于金屬腐蝕造成的鋼鐵損失約占當年鋼產(chǎn)量的10%~20%。也就是說鋼鐵的銹蝕速度（按年計）大概占結構整體10%~20%左右。

在港口檢查集裝箱的時候會發(fā)現(xiàn)里面有水，這是什么原因?qū)е碌哪兀黄饋砹私庖幌掳桑?

1、海水入浸

常在海上漂，哪能不濕箱?如果遇到大風大浪，如果恰好箱體有小損傷，如果又在甲板上，或者遭遇海上事故，落入海里，那進海水或潮濕是沒跑的。這個不多說。

2、淡水入浸

箱子頂板或側板、前板、門板、門膠條等有破損的話，下雨雪時或船舶淡水管道破開等都會導致進水。近期臺風密集，大江南北狂風暴雨，發(fā)貨時更要預防進水問題。

3、貨物自帶

濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。用傳統(tǒng)方式裝卸件雜貨，出現(xiàn)1％～2％的貨損和貨差是難免的，對于玻璃類易碎貨物則高達10％以上，而集裝箱運輸基本消滅了令運輸企業(yè)極為在意的貨損貨差。舉個例來說，如果一個集裝箱內(nèi)裝了5噸的家具，家具本身就會含有大概8%到25%的濕度，根據(jù)木材類型、家具干燥處理程度的不同而有所不同。這相當于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣有些就會散發(fā)到集裝箱內(nèi)的空氣中，成為集裝箱水汽凝結的一個重要來源。

4、箱體凝結

在集裝箱遠洋運輸或存儲過程中，貨柜往往會經(jīng)歷高溫氣候及較強的晝夜溫差變化，溫度變化會在0-8攝氏度，濕度會高達98%，這就是凝露現(xiàn)象，當溫度為30度時，空氣中水含量為30.4g每平方米。定制集裝箱具備基本的防腐、防水、防火能力，除此外其材質(zhì)自重較輕，提供更加便捷的運輸和搬運，采用拼接式安裝結構，可以將標準件運送到現(xiàn)場再進行安裝，拼裝過程無需專業(yè)設備，是對人力成本的節(jié)約。當溫度由30攝氏度降低到18攝氏度，水蒸氣就會凝結成水滴，若是40英尺貨柜則產(chǎn)生1000克的冷凝水，就會造成“集裝箱雨”。