安全體感教育的意義

實現(xiàn)公司安全發(fā)展是企業(yè)安全培訓，安全培訓是企業(yè)生存和發(fā)展之動力，要實現(xiàn)安全生產(chǎn)，不僅取決于員工本身的素質(zhì)，也要依靠企業(yè)對其自身安全體系文化的培養(yǎng)，只有真正的提高了員工的安全素質(zhì)和意識，才能使員工規(guī)范自己的安全行為，減少安全事故的發(fā)生，保證公司安全健康的發(fā)展。安全體感設備廠家體感車這是能夠勝任草坪或不大的坑洼地形的，當然這需要比較純屬的操控。

安全教育培訓中為了讓員工真正的了解安全的重要性，而且還不讓員工聽著有種昏昏欲睡的感覺，我們做的安全培訓資料要考慮到視頻內(nèi)容優(yōu)于圖片內(nèi)容，圖片內(nèi)容優(yōu)于文字內(nèi)容，讓員工對安全產(chǎn)生興趣利用視頻和圖片相結(jié)合的教育方式，但是光看不能親身體驗，不能使員工真正的了解，比如舉例子：我們講異常處置方式，告訴員工“停止-呼叫-等待”，異常處置的時候按下急停按鈕，或者原地待命，呼叫管理者原地等待，否則不按照這個執(zhí)行可能發(fā)生災害，講的時候大家都能夠說出來，為什么在設備異常的時候還能發(fā)生傷害呢？很多人會說肯定沒有遵守操作規(guī)程異常處置，但是大家應該考慮在安全教育的時候員工是不是真正的了解了真正的明白了。3、逐個短接試驗器面板電阻，電流上升至22mA以上時漏電保護器應正確動作。

安全道場

在現(xiàn)實中，安全培訓的效果很難說十分理想。其原因是，理論上的應該“有效”與現(xiàn)實中“是否獲得有效”存在著差距。漏電火花通過漏電火花試驗，使參加體感教育人員直觀的感受：沒有漏電火花發(fā)生可能產(chǎn)生嚴重后果，認知防止漏電火花產(chǎn)生的重要性，并可觀看漏電火花產(chǎn)生時的現(xiàn)象?？s短差距的根本措施是針對不同培訓對內(nèi)容合理選擇培訓方式和方法。通過方法和形式的改變來引導員工，使員工產(chǎn)生思想共鳴。        有關(guān)研究表明，一個成年人通過閱讀只能學習到所學習內(nèi)容的10％，通過聽力能學習到15％，而親身體驗過的事情（體感）能學習到80％，因此在安全培訓中應用體感教育方法，形成新的適應企業(yè)員工安全培訓模式，將大大提高員工安全培訓效果。

體感教育就是指在教學過程中，根據(jù)學員的知識結(jié)構(gòu)、認知特點，通過將作業(yè)現(xiàn)場的隱患呈現(xiàn)或再現(xiàn)，在培訓過程中讓學員親身體驗產(chǎn)生的后果以及帶來的傷害情形，使學員在親歷模擬事故的過程中震懾情緒，理解并獲得知識。安全體感培訓起源于日本，近五年來在日本大型重工業(yè)企業(yè)逐漸采用，通過視覺，聽覺，嗅覺，觸覺等體感來感知危險的一直培訓方式。它是學習者親身介入實踐活動，通過認知、體驗和感悟，在實踐過程中獲得新的知識、技能和意識的方法。   現(xiàn)在，越來越多的企業(yè)，專門在廠區(qū)設立了安全體感中心，上崗員工都要從安全體感中心體驗完整方能正式入職。

機械作業(yè)體感培訓

機械作業(yè)體感培訓是通過將模擬假人放置在皮帶輸送設備上，模擬人體卷入傷害。在培訓過程中，教師會將模擬假人放在皮帶上并同時按下啟動按鈕，當假人頭部進入皮帶輸送設備尾端與防護罩間時，假人會出現(xiàn)巨大的震動及損傷。房間內(nèi)起火時，不能輕易打開門窗，以免空氣對流，形成大面積火災。與此同時，學員也會感受到，一旦人不慎跌至皮帶輸送設備的輸送皮帶上，同樣會隨著皮帶一起向前運動，直至卡入皮帶輸送設備尾端與防護罩間，導致擠壓而身亡。以此提醒學員在該類設備旁進行相關(guān)作業(yè)時必須按規(guī)范標準進行相關(guān)作業(yè)活動。

   安全體感設備廠家體感車這是能夠勝任草坪或不大的坑洼地形的，當然這需要比較純屬的操控。同樣需要注意的是，千萬不要去超過你車底盤高度的坑洼地形。因為很可能你會在行駛過程中被卡住，然后整個人飛出去或挫傷。

　　每款體感車都是有一定的極限的，這根據(jù)他們的尺寸、大小、定位等等因素而決定，所以并不是你認為它能上去的坡道，它就真的能上去。

對于體感車而言單手握把是相當不安全的，尤其是在車多人多的復雜環(huán)境下，因為這樣講會讓你很難處理緊急突發(fā)狀況。雖然筆者我本人也很喜歡單手握把的掌控感，但出于安全出行角度考慮，我們并不建議這樣做。