K”型：是兩頭上翹的遙控車位鎖，遠(yuǎn)看像一個橫放的K字。這種車位鎖結(jié)構(gòu)比較簡單，驅(qū)動較輕，但是明顯有角，容易傷人傷車，且不防撞。

“U”型：是搖擺式升降的遙控車位鎖，升起狀態(tài)是個大大的U字，這種車位鎖比較大， 比較醒目，外型也不錯，使用12V7AH免維護(hù)蓄電池供電，具有一般的防水性能，防水高度4CM，一般沖洗停車場等不會有問題，但露天使用不理想。

云南云路安商貿(mào)有限公司位于昆明市，從事交通設(shè)施、消防器材、勞保用品。自成立以來，一直以服務(wù)為本，品質(zhì)為先的發(fā)展宗旨為目標(biāo)，以創(chuàng)新產(chǎn)品、不斷追求為準(zhǔn)則，在市場上獲得一致的認(rèn)可和好評。

路旁護(hù)欄用于保護(hù)車輛及車?yán)锩娴娜朔乐故艿轿挥诘缆放赃叺奶烊换蛉斯の锛呐鲎?。車輛撞擊交通護(hù)欄可能既損害車輛/乘客又損害護(hù)欄本身，注意到這一點(diǎn)是重要的。其蓄電池打破了頻繁充電的束縛，使用一年僅需充一次電，其原理就是遙控車位鎖的低能耗，待機(jī)電流不超過0。碰撞護(hù)欄引起的損害通常不如碰撞位于護(hù)欄之后的部件嚴(yán)重，因此交通護(hù)欄代表了這兩種考慮之間的一個折衷。

隔離墩又叫水馬，可以分為：水泥隔離墩，玻璃鋼隔離墩，塑料隔離墩。是交通設(shè)施的主要的一種，主要用于交通設(shè)施這塊。(4)由于路面補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)整路基縱斷面，使護(hù)欄標(biāo)高發(fā)生顯著變化的，應(yīng)對護(hù)欄的高度予以相應(yīng)的調(diào)整。交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設(shè)施端部外沿起算，其值為2～4m。

人行道隔離設(shè)施類型采用綠化分隔帶時，可參照市政設(shè)計相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計施工。

同一路段應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設(shè)施。

符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設(shè)置人行道隔離設(shè)施：