1、圍擋的設(shè)置應(yīng)當(dāng)整齊穩(wěn)固，安置的位置應(yīng)當(dāng)不妨礙道路交通和行人通過為原則，除出入口外必須連續(xù)封閉，保證施工現(xiàn)場(chǎng)與外界隔離;

2、圍擋不得用于擋土、承重,不得倚靠圍擋堆物、堆料;

3、對(duì)于危險(xiǎn)性大的深基坑工程、揚(yáng)塵嚴(yán)重的土方工程和設(shè)定固定圍擋的工程應(yīng)當(dāng)在圍擋設(shè)置完成后再開始施工;

4、在遮擋行人和行車視線的道口，應(yīng)當(dāng)在道口設(shè)置不低于6延長(zhǎng)米的鏤空圍擋，以保證行人和車輛的安全;

加工制作要求

1.構(gòu)件放樣和號(hào)料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮量和加工余量；

2.切割前，應(yīng)將鋼材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油污等清除干凈；切割后，斷口上不得有裂紋、夾渣、分層和大于1.0mm的缺棱，并應(yīng)清除邊緣上的熔瘤和飛濺物等；

3.材料的拼接應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，當(dāng)設(shè)計(jì)未做要求時(shí)，采取必要的措施，以保證拼接后達(dá)到與母材等強(qiáng)；

4.焊接坡口加工尺寸的允許偏差應(yīng)符合國(guó)標(biāo)規(guī)定；

5.廣告設(shè)施的面板、鋼構(gòu)件等零部件加工制作均應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖紙和技術(shù)文件制造加工。

公路圍擋

公路圍擋的制作過程是經(jīng)過機(jī)器壓型、噴漆、折彎等加工后的一種工地維護(hù)及與外界隔離的一種型材，適用于建筑工地，公路養(yǎng)護(hù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的一種輕型與外界隔離板材，其防火，防水，防潮重量輕等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。施工活動(dòng)圍擋也有一定程度上能做到隔絕施工噪音的功效，同時(shí)也不會(huì)影響周圍附近居民的生活，同時(shí)施工活動(dòng)圍擋對(duì)城市的美觀也有一定的幫助，可以讓外人看不到施工內(nèi)部的情況，外面也不會(huì)被施工的臟亂環(huán)境所影響，施工上也能防止發(fā)生危險(xiǎn)情況。

它的結(jié)構(gòu)和接點(diǎn)用高強(qiáng)度專用螺釘固定與拼裝。同金屬欄桿比較，不須焊接，加工速度快，交貨期短。公路圍擋款式色彩多樣化，可滿足不同審美觀感客戶選用。產(chǎn)品使用年限。為建筑師的創(chuàng)意設(shè)計(jì)提供了新品種，與傳統(tǒng)的金屬護(hù)欄相比，不銹蝕、更輕巧，安裝更簡(jiǎn)便，且常新常潔，使用它能大幅度提高環(huán)境品位。安裝簡(jiǎn)便，安裝費(fèi)用低;公路圍擋并拆卸與移動(dòng)方便，便于特殊情況下的疏導(dǎo);遭破壞后更換快捷。