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車件加工工廠歡迎來(lái)電「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-29 09:57  






現(xiàn)如今不管是五金行業(yè),機(jī)械行業(yè),電子行業(yè)還是建筑行業(yè)等等各種性質(zhì)的行業(yè),都需要用到各種各樣的零件。許多零件和元件必須經(jīng)過(guò)一系列的加工和檢驗(yàn)才能分配到各種領(lǐng)域進(jìn)行使用和操作,因此很多行業(yè)對(duì)于零件的質(zhì)量和材質(zhì)有著一定的標(biāo)準(zhǔn)和考核。其中數(shù)控加工是東莞數(shù)控車床加工廠家常用的一種工作程序,這種工作步驟可以加強(qiáng)零件的質(zhì)量和材質(zhì)。對(duì)于數(shù)控加工這種步驟,接下來(lái)通過(guò)下面的闡述來(lái)了解數(shù)控加工的相關(guān)內(nèi)容。


在加工的時(shí)候,如果是少量的話,那么質(zhì)量是很好掌握的,因?yàn)閿?shù)量少,我們就不用這么趕時(shí)間,就會(huì)比較細(xì)心一點(diǎn),但是如果是批量的話,有很多時(shí)候是看不到這么多的。所以想要保證質(zhì)量問(wèn)題,那么就需要一些技巧來(lái)幫忙了,那么下面我們就來(lái)了解一下

批量精密零件加工精度差,一般是由于安裝調(diào)整時(shí),各軸之間的進(jìn)給動(dòng)態(tài)根據(jù)誤差沒調(diào)好,或由于使用磨損后,機(jī)床各軸傳動(dòng)鏈有了變化??山?jīng)過(guò)重新調(diào)整及修改間隙補(bǔ)償量來(lái)解決。





在東莞CNC加工當(dāng)中,一般是由系統(tǒng)程序直接實(shí)現(xiàn)特定的自動(dòng)速度控制功能。在這種方式下,要對(duì)系統(tǒng)加減速特性進(jìn)行改變或加減控制修改數(shù)控程序,因而普通用戶無(wú)法按自己的意愿使數(shù)控機(jī)床具有好的加減速性能。所以我們提出的柔性加減速控制方法則采用數(shù)據(jù)庫(kù)的原理,將加減速控制分為加減速描述與實(shí)施兩部分,并將加減速描述與系統(tǒng)程序相分離。在數(shù)控系統(tǒng)軟件中,則設(shè)計(jì)一條通用的與加減速數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容無(wú)關(guān)的控制通道,由其獨(dú)立完成加減速計(jì)算和軌跡控制。


根據(jù)零件的加工階段選擇刀具。即粗加工階段以去除余量為主,應(yīng)選擇剛性較好、精度較低的刀具,半精加工、精加工階段以保證零件的加工精度和產(chǎn)品質(zhì)量為主,應(yīng)選擇耐用度好、精度較高的刀具,粗加工階段所用刀具的精度較低、而精加工階段所用刀具的精度較高。如果粗、精加工選擇相同的刀具,建議粗加工時(shí)選用精加工淘汰下來(lái)的刀具,因?yàn)榫庸ぬ蕴牡毒吣p情況大多為刃部輕微磨損,涂層磨損修光,繼續(xù)使用會(huì)影響CNC數(shù)控加工的加工質(zhì)量,但對(duì)粗加工的影響較小。


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