氣缸跟油缸的原理基本相同，拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來說，千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡單的油缸了。因?yàn)橐簤河透滓惺芎艽蟮膲簭?qiáng)，負(fù)載越重，它的壓強(qiáng)就會(huì)越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)重要的一環(huán)。通過手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個(gè)是簡單的工作原理，其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的。

拉桿油缸采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。

拉桿油缸分為雙桿伸縮缸，高溫油缸，輕型拉桿油缸，多缸，及各種重型油缸。

在液壓缸設(shè)計(jì)時(shí)必須研究它的工作條件，對(duì)于活塞和襯套的長度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。

拉桿油缸在我們生活中應(yīng)用的越來越廣泛，慢慢的市場的推廣都有它的身影的存在，使得人們對(duì)拉桿油缸的認(rèn)知也越來越高，今天我要來給大家介紹的就是關(guān)于拉桿油缸的推力確定方法。

拉桿油缸移動(dòng)部件啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)的慣性力，他是移動(dòng)部件總重量G、速度變化量△v 和啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)的時(shí)間△t 決定可取△t=0.01~0.5 秒，對(duì)一般輕載低速取小值，反之取大值。