路燈的發(fā)展

時(shí)至2000年代之末、2010年代之初，在國(guó)家“節(jié)能減排”、“千里十萬(wàn)”、“萬(wàn)家億盞”等政策的帶動(dòng)下，LED光源替換潮也隨之到來(lái)，作為多年來(lái)在燈具界高功耗的路燈，自然而然成為了這股潮流的重要一員。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，與相同功率高壓鈉燈光源的路燈相比，LED路燈可節(jié)約40%—80%的能耗;在光色和道路照明效果上，冷色溫的LED路燈的顯色指數(shù)比暖色溫傳統(tǒng)光源鈉燈光源路燈要高45~55，加之LED光源更容易形成有效光，讓交通參與者更清晰地看清路況;在光源使用壽命上，與高壓鈉燈1~2年相比，LED光源可以使用10年以上，讓其在道路照明中成為高壓鈉燈光源的替代品。

景觀燈的構(gòu)成及應(yīng)用范圍

其主要部件由：多種光源、透光材質(zhì)、燈體、法蘭盤、基礎(chǔ)預(yù)埋件5部分組成，因?yàn)榫坝^燈其具有多樣性、美觀性、標(biāo)致性，代表性，建筑性具有美化和裝飾環(huán)境的特點(diǎn)，所以被稱之為景觀燈。主要應(yīng)用于:湖畔、居民小區(qū)、旅游景區(qū)，住宅小區(qū)，公園，校園，花園，別墅，植物園、大型廣場(chǎng)，步行街等公共場(chǎng)所。

太陽(yáng)能路燈一次投資、長(zhǎng)期受益，由于線路簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6—7年收回成本，后3—4年節(jié)約100多萬(wàn)的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用。電池容量過(guò)小不能夠滿足夜晚照明的需要，蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)造成浪費(fèi)。選擇太陽(yáng)能路燈首先要看配套的產(chǎn)品，重點(diǎn)檢查電池板和蓄電池，還有控制器，這三項(xiàng)是決定了太陽(yáng)能路燈壽命的重要部件。