不知道大家近有沒(méi)有關(guān)注到，現(xiàn)在集裝箱的運(yùn)價(jià)猛漲，到底發(fā)生了什么呢，航運(yùn)業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，一方面，受疫情影響，經(jīng)濟(jì)下行，各個(gè)航運(yùn)公司開(kāi)始賣(mài)船裁員?？闪硪环矫?，在局部市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下，全球海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)了極端的“漲漲漲”。目前亞洲到歐洲，亞洲到美西的航線運(yùn)價(jià)都出現(xiàn)了大幅度的上漲，其中北美這條航線漲價(jià)為嚴(yán)重。以美國(guó)西海岸航線為例，過(guò)去的五個(gè)月來(lái)運(yùn)價(jià)幾乎月月都在上漲。從三月份的1500美元一路飆升到了現(xiàn)在的3400美元。到了九月份，根據(jù)航運(yùn)公司公布的九月運(yùn)價(jià)，運(yùn)費(fèi)還是如火箭一般，蹭蹭上漲！其中，美國(guó)市場(chǎng)的需求十分旺盛 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

運(yùn)價(jià)一度達(dá)到今年來(lái)的高。尤其是七月末的時(shí)候，班輪公司在巨大的市場(chǎng)需求下，市場(chǎng)訂艙價(jià)格大幅增長(zhǎng)，使運(yùn)價(jià)再創(chuàng)新高。不知道大家近有沒(méi)有關(guān)注到，現(xiàn)在集裝箱的運(yùn)價(jià)猛漲，到底發(fā)生了什么那么可能就有粉絲想問(wèn)了，集裝箱的運(yùn)價(jià)為什么連番暴漲呢？是航運(yùn)公司故意控制運(yùn)力，導(dǎo)致航運(yùn)緊缺造成的嗎？雖然今年第二季度，各大航運(yùn)聯(lián)盟取消了大量亞洲到西海岸的航次，但目前的情況來(lái)看，航運(yùn)公司并沒(méi)有故意減少航運(yùn)來(lái)哄抬價(jià)格。因?yàn)閺慕衲晷鹿谝咔橐詠?lái)，全球的航運(yùn)業(yè)都受到了的沖擊，有些公司甚至業(yè)務(wù)完全暫停 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1月20日，一股巨大水柱現(xiàn)身意大利旅游勝地，并向西南部城市薩勒諾移動(dòng)，場(chǎng)景猶如電影，引發(fā)人們關(guān)注。視頻畫(huà)面顯示，天空中烏云翻滾，一場(chǎng)龍卷風(fēng)在水面上形成，粗大的水柱直聳云霄，并呼嘯著向意大利西南部城市薩勒諾移動(dòng)。目擊者表示，巨大的水柱在港口卷起了大約20個(gè)集裝箱，像玩具一樣把它們?nèi)拥玫教幎际恰?jù)當(dāng)?shù)匦侣剤?bào)道，20日下午3點(diǎn)左右，有人發(fā)現(xiàn)了龍卷風(fēng)。這場(chǎng)危險(xiǎn)的風(fēng)暴了薩勒諾，造成至少兩人受傷。社交媒體用戶看到視頻畫(huà)面后也驚呼“不可思議! 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

還在學(xué)校里的時(shí)候，教學(xué)樓的面前有一片廢棄的籃球場(chǎng)，不知道哪天運(yùn)來(lái)了幾個(gè)集裝箱，經(jīng)過(guò)了幾天的切割和安裝，一棟小小的學(xué)生活動(dòng)中心就這樣建成了。集裝箱對(duì)于我來(lái)說(shuō)一直是一個(gè)遙遠(yuǎn)的東西，記憶里能夠看到的場(chǎng)景不是高速公里的大卡車(chē)上，就是在電視新聞里碼頭的場(chǎng)景中，當(dāng)他們突然出現(xiàn)在我的日常生活中，變成一個(gè)我時(shí)常會(huì)使用的建筑的時(shí)候，這樣的轉(zhuǎn)變還是挺神奇的。利用集裝箱有許許多多的好處，也難怪于有那么多關(guān)于集裝箱的有趣設(shè)計(jì)了 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制