天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動商用車核心經(jīng)銷商。

這輛天龍KL的車門處清晰的標(biāo)有“國六龍擎465”的字樣，表明了這是一輛465馬力，符合國六排放的龍擎發(fā)動機車型。這臺天龍KL搭載了代號“龍擎”的DDi11E465-60發(fā)動機。該發(fā)動機符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，具備465馬力，2240牛米，經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間1100-1600轉(zhuǎn)。

“龍擎”引擎是本次中國國際商用車展東風(fēng)商用車發(fā)布的全新動力鏈系統(tǒng)，包括發(fā)動機、變速器在內(nèi)，發(fā)動機覆蓋5L-13L排量，可覆蓋中、重型卡車。

油箱布置在車輛左側(cè)，容積為750L，按百公里33L油耗計算，這輛天龍KL可以連續(xù)行駛約2300km才需加油。右側(cè)則布置了蓄電池、尾氣處理裝置及尿素罐?？梢钥吹綖榱朔蠂欧艠?biāo)準(zhǔn)，尾氣處理裝置比較大，因而尿素罐也放置在了尾氣處理裝置上方，此外由于尾氣處理裝置溫度極高，在尿素罐與尾氣處理裝置之間，還裝有一塊隔熱板保護尿素罐。

而且熟悉沃爾沃的卡友應(yīng)該覺得這里很眼熟，是的，這輛天龍KL尾氣處理裝置的布局和沃爾沃基本一致，尿素罐都位于駕駛室后方。

480馬力的東風(fēng)天龍啟航版

這臺車的車頭標(biāo)識與我們往常見到的東風(fēng)天龍有一絲區(qū)別。通常情況下，大多數(shù)國產(chǎn)商用車的車門標(biāo)識一般是該車的發(fā)動機馬力。歐洲進口車愛使用“噸位 馬力”這種標(biāo)牌粘貼在車門上。而此次東風(fēng)天門啟航版車門標(biāo)識的2330并非“噸位 馬力”，而是這臺車的搭載的發(fā)動機扭矩數(shù)值標(biāo)識。

480馬力的天龍啟航版在外觀和內(nèi)飾上并沒有帶來什么具體可視的變化，曜金色的涂裝也是在成都亮相。但是，我們今天的重點并不是說外觀內(nèi)飾，而是它的核心部分，480馬力的東風(fēng)天龍啟航版終于來了。