在鈑金加工企業(yè)中，加工技術(shù)人員在編制加工工藝過程中往往更加注重加工性和工藝性，使零件的加工方式更加簡單、快捷、準(zhǔn)確。經(jīng)常出現(xiàn)“大馬拉小車”等現(xiàn)象，容易造成人員、設(shè)備、能源等方面的問題。浪費(fèi)等待。

在實(shí)際生產(chǎn)過程中，由于行業(yè)本身的特殊性，許多金屬板加工車間通常在大型設(shè)備上安排小工件的加工，或者啟動各種設(shè)備同時(shí)生產(chǎn)同一零件，這無疑是能源的巨大浪費(fèi)。

在實(shí)際生產(chǎn)過程中，若設(shè)計(jì)采用合適的工裝，將生產(chǎn)工件批量化、流水化，就可以大大改善此種現(xiàn)象。在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)床車間數(shù)控折彎組的工作是工部的重點(diǎn)和難點(diǎn)。為了提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，積極保證供應(yīng)，工部人員經(jīng)常需要每天大班工作，以增加生產(chǎn)時(shí)間。

平面激光切割設(shè)備一直面臨產(chǎn)能不足的問題，在實(shí)際生產(chǎn)過程中，通過試制，一些零件在數(shù)控編程排版中采用共線切割，減少了沖孔次數(shù)，節(jié)省了切割時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率，減少了剩余的浪費(fèi)，提高了板材的利用率。

彼此聯(lián)網(wǎng)的自動化過程有助于提升整體生產(chǎn)效率。

用戶還能從中獲取更多利益：更的質(zhì)量、單位時(shí)間內(nèi)完成更多工件以及更豐厚的利潤。當(dāng)前可用的這些技術(shù)的特別之處還在于，能夠改善加工過程的靈活性。由此誕生了同樣適用于小批量生產(chǎn)和復(fù)雜板材產(chǎn)品的自動化方案，讓相應(yīng)用戶也獲益匪淺。正是這種雙頭并進(jìn)的發(fā)展趨勢幫助廣大用戶在不斷加大的成本和時(shí)間壓力下實(shí)現(xiàn)有效率的生產(chǎn)。此外，還要考慮到一個(gè)重要的因素：誰能出色地切割和折彎，誰就能以同等質(zhì)量連接其他增值的后續(xù)工藝。