儀表參數(shù)的標(biāo)定：

在運(yùn)行一段時(shí)間皮帶趨于穩(wěn)定后，可對(duì)MT3105儀表參數(shù)設(shè)定，如輸 入儀表小數(shù)點(diǎn)位置、秤的單位、容量、傳感器容量及靈敏度、皮帶一周長(zhǎng)度等參數(shù)。初次使用需要輸入原始參數(shù)，正常使用中一般不需要隨意改動(dòng)。

稱重給料機(jī)的標(biāo)定：

首先獲取測(cè)試周期，然后進(jìn)行零點(diǎn)標(biāo)定，零點(diǎn)穩(wěn)定后可進(jìn)行間隔標(biāo) 定，間隔標(biāo)定分為實(shí)物標(biāo)定、鏈碼標(biāo)定、掛碼標(biāo)定等方法，采用專用的AUTO－MAT（自動(dòng)物料校準(zhǔn)）軟件，可以自動(dòng)修正皮帶秤的間隔值，經(jīng)過(guò)N次標(biāo)定，使稱打到稱重計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，就可投入正常稱重計(jì)量、累計(jì)。

電子皮帶秤儀表的組成及原理

電子皮帶秤儀表通常由四個(gè)部分組成，分別是稱重傳感器、速度傳感器、稱重橋架和積算器。

稱重橋架又稱承載器，主要作用有兩個(gè):一是稱重臺(tái)的作用，用于安裝稱重傳感器;第二是傳輸支架的作用，用于將物料的載荷通過(guò)皮帶、稱重托輥、秤架傳遞到稱重傳感器上。

稱重傳感器的作用是完成稱重信號(hào)到電信號(hào)(mV)的轉(zhuǎn)換，目前在皮帶秤上使用較多的是S型和懸臂梁式稱重傳感器。

秤的安裝位置

皮帶秤應(yīng)安裝在輸送機(jī)張力和張力變化較小的地方，裝在輸送機(jī)靠尾部的地方。一般講，應(yīng)裝在靠近尾輪處離開(kāi)落料點(diǎn)的距離不小于皮帶額定速度下一秒鐘移動(dòng)距離的 2-5 倍為佳。

四托輥秤(ICS-17A)安裝位置距尾部落料點(diǎn)距離>9m。

二托輥秤(ICS-17B)安裝位置距尾部落料點(diǎn)距離>5m。

如有導(dǎo)料板(犁煤器)，應(yīng)不少于三個(gè)托輥間距（ICS-17B）或五個(gè)托輥間距(ICS-17A)，以減少其與皮帶接觸后對(duì)秤精度的影響。

皮帶的均勻受料

雖然稱重系統(tǒng)可以在 20%-100%的變化范圍內(nèi)準(zhǔn)確地工作，但還是要求輸送物料盡可能地均勻。為減少給料量的波動(dòng)，可在落料點(diǎn)出口處安裝高度調(diào)整插板。

單點(diǎn)落料

對(duì)于精度較高的裝置，輸送機(jī)應(yīng)只有一個(gè)點(diǎn)落料，以保證整個(gè)落料過(guò)程中皮帶張力恒定。

輸送機(jī)傾角

輸送機(jī)的傾角應(yīng)<17°，且速度不應(yīng)太快，以免物料產(chǎn)生滑動(dòng)，對(duì)大傾角、高速度的輸送系統(tǒng)中，應(yīng)保證皮帶秤定位在離落料點(diǎn)較遠(yuǎn)的距離上。