潛水相機(jī)套防水測(cè)試案例

帶潛水相機(jī)去水下攝影，而潛水相機(jī)本身是不防水，必須在相機(jī)的外面會(huì)套上一個(gè)防水套，常見(jiàn)的防水罩防水能力都能夠達(dá)到水下40米，其防水性能要用防水測(cè)試設(shè)備要檢測(cè)。

考慮到潛水相機(jī)套的外形，測(cè)試前要設(shè)計(jì)定制好專門(mén)的工裝夾具。夾具做好后，與防水測(cè)試儀組成一套自動(dòng)化防水等級(jí)測(cè)試設(shè)備。將潛水相機(jī)套放入工裝中，設(shè)定好儀器的測(cè)試參數(shù)，這時(shí)按下啟動(dòng)鍵，將自行下降，閉合密封圈。在檢測(cè)中，儀器會(huì)往密封圈中充氣。密封性測(cè)試具體方法不一，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)實(shí)踐中常用GB/T15171——1994標(biāo)準(zhǔn)。如果潛水相機(jī)套達(dá)不到密封要求，就會(huì)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，這時(shí)儀器中泄漏值顯示數(shù)據(jù)也越來(lái)越大。這時(shí)候就能夠判定為漏氣，儀器測(cè)試結(jié)果也會(huì)顯示出NG。如果潛水相機(jī)套不漏氣，充氣后氣體就會(huì)處于恒定的狀態(tài)，儀器上面所顯示的壓力值與泄漏值也是穩(wěn)定的，儀器測(cè)試結(jié)果則顯示OK字樣。

輔助真空系統(tǒng)：對(duì)子漏氣速率和放氣速率較大或者體積較大的被檢件，若直接與檢漏儀相連，檢漏儀的真空度可能抽不上去，使檢漏儀無(wú)法工作。此種情況須加接輔助真空系統(tǒng)，提高對(duì)被檢件的抽速。比較簡(jiǎn)單的輔助真空系統(tǒng)只需一個(gè)機(jī)械泵和兩個(gè)閥門(mén)，復(fù)雜的系統(tǒng)可由前級(jí)泵、次級(jí)泵、閥門(mén)、真空規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)漏孔等組成。01-5%，誤差越小，檢測(cè)精度越高，同時(shí)與傳感謝器的量程有關(guān)，比如量程越小，精度則越高。次級(jí)泵可用擴(kuò)散系或羅茨泵，前級(jí)系用氣鎮(zhèn)式機(jī)械泵比較好。

嚴(yán)格地講，任何真空系統(tǒng)都有漏氣現(xiàn)象存在，漏氣是一定的。針對(duì)不同的真空系統(tǒng)，可以容許有一定的漏率。目前的真空技術(shù)，可以確保超高真空系統(tǒng)的容許漏率≤1.33×10-11Pa.m3/s。其次多通道氣密性檢測(cè)儀節(jié)省了廠家的人力資源：一臺(tái)多通道氣密性檢測(cè)儀只需要一個(gè)操作員即可完成，為廠家節(jié)約了人工成本。真空檢漏已經(jīng)成為真空系統(tǒng)制作和使用中不可缺少的環(huán)節(jié)。真空檢漏的方法多種多樣，比較具代表性的氦質(zhì)譜檢漏和四極質(zhì)譜儀殘留氣體分析。

氣密性測(cè)試設(shè)備是一種狀態(tài)監(jiān)視、檢測(cè)設(shè)備，用它可以構(gòu)成控制報(bào)警系統(tǒng)或者檢測(cè)設(shè)備。比如可以用氣密儀和夾具組合成為檢測(cè)工件氣密性能的流水生產(chǎn)線機(jī)床，常見(jiàn)的有由本公司生產(chǎn)的適合用于摩托車、汽車的氣缸頭試漏機(jī)，離合器蓋(或總成)試漏機(jī)，氣缸體檢漏機(jī)，變速器殼體試漏機(jī)等摩托車、汽車檢漏機(jī)床。其中加強(qiáng)事后檢測(cè)尤為重要，及時(shí)發(fā)現(xiàn)密封缺陷部位無(wú)疑可作為事先防范的參考。

通過(guò)對(duì)氣密性測(cè)試設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀分析，氣密性測(cè)試設(shè)備連接到一個(gè)測(cè)試室，特別設(shè)計(jì)來(lái)容納需要被檢測(cè)的包裝。包裝被置于要被抽真空的實(shí)驗(yàn)腔內(nèi)。差壓法氣密性檢測(cè)的工作循環(huán)包括4個(gè)過(guò)程，即充氣過(guò)程、平衡過(guò)程、檢測(cè)過(guò)程和排氣過(guò)程。單或雙真空傳感器技術(shù)用于監(jiān)控測(cè)試室為兩個(gè)層次的真空狀態(tài)同樣也監(jiān)測(cè)預(yù)定測(cè)試時(shí)間段的真空變化，絕l對(duì)真空和相對(duì)真空的變化暗含了包裝中存在的泄漏和缺陷。