(多通道氣密性檢測(cè)設(shè)備)主要應(yīng)用領(lǐng)域：汽車行業(yè)：汽車車燈防水測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)零件氣密性測(cè)試，車載攝像頭氣密性檢測(cè)，充電樁防水檢測(cè)等。電池行業(yè)：鋰電池外殼焊接線氣性密性測(cè)試，接線柱與外殼的密封性測(cè)試，電池包密封檢測(cè)等。(多通道氣密性檢測(cè)設(shè)備)主要應(yīng)用領(lǐng)域：汽車行業(yè)：汽車車燈防水測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)零件氣密性測(cè)試，車載攝像頭氣密性檢測(cè)，充電樁防水檢測(cè)等。家電行業(yè)：咖啡機(jī)，榨汁機(jī)，攪拌機(jī)，水壺等有氣密性檢測(cè)要求的產(chǎn)品。智能穿戴：智能手環(huán)防水檢測(cè)，手表防水檢測(cè)，水下報(bào)警器密封性檢測(cè)等。電子消費(fèi)：運(yùn)動(dòng)音響，藍(lán)牙音箱等，脫毛器，電動(dòng)刷，電動(dòng)洗浴頭，手機(jī)防水檢測(cè)等。

當(dāng)場(chǎng)所中沒有待測(cè)氣體的時(shí)候，天l然氣檢漏儀顯示屏上是沒有任何數(shù)值的。只有待測(cè)場(chǎng)所中有一定含量后，天l然氣檢漏儀就能快速精準(zhǔn)穩(wěn)定的檢測(cè)出來(lái)待測(cè)氣體濃度含量數(shù)值。原受急熱急冷條件影響，水蒸氣順著攝像頭的線束的馬銅絲進(jìn)入到攝像頭內(nèi)部。超過(guò)報(bào)警下限的時(shí)候，即可報(bào)警預(yù)警，提醒相關(guān)人員積極采取處理措施，多待測(cè)氣體濃度含量進(jìn)行有效控制。比如切斷氣體源、開啟排風(fēng)扇稀釋濃度等措施，對(duì)待測(cè)氣體進(jìn)行處理。

真空檢漏的必要性及影響系統(tǒng)真空度的氣體來(lái)源：真空系統(tǒng)要求獲得并保持真空狀態(tài)，如果存在嚴(yán)重的漏氣則是系統(tǒng)的重大缺陷，那么就需要進(jìn)行相關(guān)的真空檢漏。透氣和漏氣的本質(zhì)不同。概述多通道氣密性檢測(cè)儀實(shí)現(xiàn)檢測(cè)的原理：多通道氣密性檢測(cè)設(shè)備，也稱多工位氣密性檢測(cè)設(shè)備或多路氣密性檢測(cè)儀，能同時(shí)對(duì)多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)，亦可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化氣密性檢測(cè)。透氣是氣體從密度大的一側(cè)向密度小的一側(cè)滲入、擴(kuò)散、通過(guò)和逸出的過(guò)程，任何材料都有一定的滲透率。漏氣是由于材料本身的缺陷或封口部不良，導(dǎo)致氣體分子從高壓側(cè)流向低壓側(cè)的現(xiàn)象。還有一種情況是常溫下不發(fā)生漏氣，但溫度變化時(shí)由熱膨脹系數(shù)的差異也可能導(dǎo)致漏氣。圖1是影響系統(tǒng)真空度的氣體來(lái)源示意圖。

如何檢測(cè)小型冷庫(kù)設(shè)備的真空性？

(1)逆時(shí)針旋下吸氣截止閥用通道的細(xì)牙螺塞，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)吸氣截止閥桿數(shù)圈，使吸氣截止閥處于三通狀態(tài)。

(2)用帶有三通修理閥和真空壓力表的軟接管將真空泵與吸氣截止閥上的多用接口連通好。

(3)打通系統(tǒng)內(nèi)的所有閥門(包括電磁閥和手動(dòng)閥等)。

(4)接通真空泵電源，對(duì)系統(tǒng)抽真空，直至真空壓力表的讀數(shù)達(dá)到--0.1MPa，適當(dāng)時(shí)間后將吸氣截止閥桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)退出并旋緊。

(5)保持18~24h,若真空度不變，則認(rèn)為制冷系統(tǒng)真空試驗(yàn)合格。