破碎錘在使用前應(yīng)對液壓系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱

分析：因破碎錘在停放時(shí)，上部的液壓油就會流到下部，建議每天在剛開始使用時(shí)用小油門進(jìn)行操作，等破碎錘活塞缸體的油膜形成后，再使用中等油門進(jìn)行操作，可以保護(hù)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng);

8、拆遷用破碎錘比礦山上使用的破碎錘，主機(jī)大泵損壞的頻率更高

分析：因?yàn)榛覊m容易順著鋼釬進(jìn)入破碎錘缸體內(nèi)，導(dǎo)致液壓油的污染和迅速老化，建議在回油路加裝回油濾芯。

云南世工破碎錘機(jī)械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內(nèi)同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機(jī)芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設(shè)計(jì)均由公司核心技術(shù)人員獨(dú)立構(gòu)思，獨(dú)立完成，公司團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務(wù)，歡迎咨詢我們！液壓破碎錘詳細(xì)工作原理二、回程制動運(yùn)動：活塞在高壓油的作用下繼續(xù)向上作回程運(yùn)動，當(dāng)活塞中段下側(cè)面越過控制口的下邊時(shí)，V1腔中的高壓油進(jìn)入主閥的V2腔，由于通過V2腔作用于主閥芯的液壓力大于V4腔作用于主閥芯的液壓力，從而迫使閥芯開始換向運(yùn)動。

破碎錘常見故障及處理方法

一、漏氣

1、  內(nèi)漏：

檢查進(jìn)油管是否有     更換氣封

檢查回油管有氣泡O型圈和活塞環(huán)磨損程度    更換O型圈或者活塞環(huán)

2、  外漏：

從充氣閥外漏  檢查充氣閥和O型圈            更換O型圈或者充氣閥

從后缸與中缸接觸面漏  檢查O型圈和后缸接觸面的平整度     更換后缸或O型圈

從貫穿式螺桿出漏檢查缸體接觸面和螺帽是否擰緊    更換問題缸體和擰緊螺帽

二、漏油

1、從油封處漏油檢查油封的磨損度       更換油封

2、從后缸與中缸處漏檢查換向閥處O型圈  三個(gè)金屬堵頭后缸平面中缸換向閥口開裂      更換O型圈  堵頭后缸中缸

3、低壓時(shí)漏高壓時(shí)不漏或者不明顯   檢查裝配表面是否粗糙，用硬度一點(diǎn)的密封件

4、錘表面漏油、控制閥與油管接頭漏油    檢查油管螺絲及貫穿式螺栓螺帽是否擰緊

云南世工破碎錘機(jī)械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內(nèi)同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機(jī)芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設(shè)計(jì)均由公司核心技術(shù)人員獨(dú)立構(gòu)思，獨(dú)立完成，公司團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務(wù)，歡迎咨詢我們！當(dāng)破碎錘在超高壓力下工作時(shí)，會造成管路爆裂、液壓油局部過熱的情況，并且會造成換向閥嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重影響液壓元件的使用壽命。

破碎錘是挖掘機(jī)常用的屬具之一，在拆遷、礦山、城市建設(shè)中經(jīng)常需要破碎作業(yè)。如果破碎錘使用方法不正確，不僅延誤工期，還很容易把破碎錘搞壞。那么，應(yīng)該如何使用破碎錘呢？

1、打擊時(shí)釬桿應(yīng)和破碎物表面盡量垂直，嚴(yán)禁橫打級大角度斜打。否則會造成缸體拉傷和釬桿、活塞損壞。2、破碎作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁通過搖動破碎錘釬桿來撬開破碎物。通過釬桿橋東破碎物容易造成釬桿及前缸部件的損壞。

3、請勿使用破碎錘掃/挖物料，以免造成釬桿斷裂、外殼及缸體異常磨損而縮短使用壽命。

4、作業(yè)時(shí)，務(wù)必將釬桿壓實(shí)，否則會產(chǎn)生空打，造成內(nèi)部零部件損壞。

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