peek的重要特性

peek具有之間化學(xué)抵御任何熱塑性資料，在溫度環(huán)境下能夠堅(jiān)持剛度，首要運(yùn)用在航空航天、半導(dǎo)體、及食物加工方面。peek具有之間化學(xué)抵御任何熱塑性資料，在高溫環(huán)境下能夠堅(jiān)持剛度，首要運(yùn)用在航空航天、半導(dǎo)體、及食物加工方面。PEEK聚合物可成功取代航空應(yīng)用領(lǐng)域中金屬，傳統(tǒng)復(fù)合材料以及其它塑料。PEEK(聚醚醚酮)資料的接連運(yùn)用溫度極高，(大約260度)，還具有極高的剛度和硬度，以及獨(dú)有的高抗拉強(qiáng)度和強(qiáng)度。其他其耐熱不變形功用與化學(xué)安穩(wěn)性俱佳。當(dāng)溫度達(dá)260度之前該資料都具有的介電功用，并能抵御能量射線照耀。PEEK具有優(yōu)異的歸納功用，機(jī)械功用好，耐高溫，耐化學(xué)功用優(yōu)勝，使之成為通用的塑料。

特性：空氣中大容許作業(yè)溫度非常高(可260OC繼續(xù)作業(yè),短時(shí)可達(dá)310OC),機(jī)械強(qiáng)度、剛性和硬度高、耐高溫、優(yōu)異的耐化學(xué)性和抗水解才干,優(yōu)異的耐磨及抵觸功用、極高的蠕變強(qiáng)度、的規(guī)范安穩(wěn)性,超卓抗紫外線功用，優(yōu)異的耐高能輻射功用，固有的低可燃性，而在焚燒時(shí)產(chǎn)煙少。②塑料復(fù)合改進(jìn)硬度的方法即在低硬度塑料制品表面上復(fù)合一層高硬度樹脂。

PEEK成型工藝，依據(jù)CF存在形式，采用不同的成型工藝

對(duì)于CF粉末，按照計(jì)量配比稱量混合后，選用熱壓成型工藝制備毛坯料，而后加工成產(chǎn)品部件；對(duì)于長紗，可以采用螺桿擠出的方法進(jìn)行造粒，隨后通過擠出注塑成型成毛坯件，或者采用熔融浸漬或溶液浸漬的方法制備單向預(yù)浸料，熱壓成毛坯件，再行加工成型；對(duì)于CF織物，可采用熔融浸漬或溶液浸漬的方法制備預(yù)浸料，而后熱壓成型；也可直接采用CF織物和PEEK片材熱壓成型。例如，行業(yè)中普遍選用的PEEK5600CF30，其中CF30表示含有30%的碳纖維粉末或者短切纖維，其中和等行業(yè)多是粉末，進(jìn)行熱壓成毛坯件，再行加工而成；紡織印染和機(jī)械行業(yè)等多采用短纖造粒，注塑成型。例如，行業(yè)中普遍選用的PEEK5600CF30，其中CF30表示含有30%的碳纖維粉末或者短切纖維，其中和等行業(yè)多是粉末，進(jìn)行熱壓成毛坯件，再行加工而成。

復(fù)合材料的性能隨纖維體積或質(zhì)量分?jǐn)?shù)的提高而提高。PEEK具有優(yōu)異的歸納功用，機(jī)械功用好，耐高溫，耐化學(xué)功用優(yōu)勝，使之成為通用的塑料。但當(dāng)CF體積分?jǐn)?shù)增大到一定值時(shí)，樹脂基體體積分?jǐn)?shù)的減少，CF與樹脂基體的粘結(jié)性能降低，從而導(dǎo)致復(fù)合材料各項(xiàng)性能的降低；CF長度對(duì)復(fù)合材料的性能也有所影響，長度稍長的CF增果更佳；連續(xù)纖維或者織物增強(qiáng)時(shí)，將復(fù)合材料的性能進(jìn)一步提高。

汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的聚醚醚酮PEEK的優(yōu)點(diǎn)：

因?yàn)镻EEK聚醚醚酮具有優(yōu)異的綜合性能，因此廣泛應(yīng)用于航空航天工業(yè)，行業(yè)，電子行業(yè)，各種機(jī)械設(shè)備行業(yè)和汽車行業(yè)。

出于減少二氧化碳排放，減輕汽車重量成為當(dāng)務(wù)之急。尋求重量輕、強(qiáng)度高和流動(dòng)性優(yōu)異的耐高溫材料制造體積更小性能更可靠的需求日益劇增。PEEK具有的機(jī)械性能以及對(duì)車用工作液具有的耐化學(xué)腐蝕性，良好的耐磨損性能等使其在汽車行業(yè)應(yīng)用越來越廣泛。

1、耐熱和強(qiáng)度要比傳統(tǒng)塑料高出很多，耐溫260℃;

2、PEEK經(jīng)纖維增強(qiáng)后拉伸強(qiáng)度高達(dá)224Mpa，與鋁合金相當(dāng)；

3、滿足汽車輕量化、能源環(huán)保問題、新的安全標(biāo)準(zhǔn)；

4、在高溫下具有非常優(yōu)異的機(jī)械性能，并能夠保持穩(wěn)定；

5、具有突出的機(jī)械強(qiáng)度、耐沖擊性及耐磨性，可大幅度提高零件的使用壽命；

6、具有優(yōu)異的耐化學(xué)性，對(duì)所有汽車用液體都具有的耐受性，即使在高溫下，也能對(duì)酸、堿、無機(jī)及有機(jī)化學(xué)品具有優(yōu)良的耐受性；

7、具有的尺寸穩(wěn)定性、低吸濕性和低熱膨脹系數(shù)，可以滿足零件的嚴(yán)格公差要求。

增強(qiáng)塑料中用玻璃纖維應(yīng)如何進(jìn)行表面處理方法

表面接枝處理：采用含雙鍵的偶聯(lián)劑處理過的玻璃纖維表面涂覆過氧化物，在玻璃纖維與塑料的復(fù)合過程中，塑料聚合物可能在過氧化物的引發(fā)作用下與玻璃纖維表面偶聯(lián)劑分子中的雙鍵形成化學(xué)鍵，從而提高界面粘結(jié)強(qiáng)度。復(fù)合材料中，樹脂基體賦予了優(yōu)良的力學(xué)性能、熱性能、耐化學(xué)腐蝕性和易加工性能。如在采用含雙鍵的偶聯(lián)劑處理過的玻璃纖維表面涂覆橡膠溶液，并且經(jīng)引發(fā)劑引發(fā)，使橡膠分子鏈與玻璃纖維表面的偶聯(lián)劑發(fā)生接枝反應(yīng)，在玻璃纖維表面形成了橡膠層，一部分橡膠分子鏈也可以在玻璃纖維表面發(fā)生交聯(lián)而包覆于玻璃纖維表面。

或者采用過氧化偶聯(lián)劑直接涂覆于玻璃纖維表面，引發(fā)與聚合物基體反應(yīng)，從而在玻璃纖維表面接枝一層聚合物。聚合物在玻璃纖維表面的接枝，可大大提高玻璃纖維表面與聚合物基體的相容性，從而提高界面黏結(jié)強(qiáng)度。