汕德卡擁有更大的駕駛室尺寸和空間，駕駛室形式為平地板，內(nèi)高超過2米。比較特別的是，汕德卡的駕駛室加高方式為頂部加高，大約加高了20cm，這樣做的好處是優(yōu)化了上臥鋪空間，兩人以上在駕駛室內(nèi)休息時(shí)，將會(huì)擁有更多的休息空間。同時(shí)為了保證駕駛室內(nèi)的采光，汕德卡在駕駛室頂部?jī)蓚?cè)分別安裝一個(gè)玻璃舷窗，既增加采光，又解決了空間壓迫感等問題。

汕德卡主駕座椅配置更高，除了具備多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能外，新加入通風(fēng)和加熱功能 ，這在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)，尤其是旗艦重卡領(lǐng)域，還是首ci出現(xiàn)。可見汕德卡在人性化方面，對(duì)標(biāo)的已經(jīng)不是自主品牌的旗艦車型，而是真正在對(duì)標(biāo)國(guó)際高duan車型了。

拿到了國(guó)六，600馬力門票機(jī)動(dòng)車第六階段污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)六）的實(shí)施，倒逼車企在研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備上加快了腳步，短短幾個(gè)月的時(shí)間，各大車企紛紛推出具備國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，一時(shí)間，好像大家都已經(jīng)具備了成熟的國(guó)六技術(shù)。但有一點(diǎn)，在國(guó)六大馬力領(lǐng)域，目前只有少數(shù)幾家達(dá)到600馬力這個(gè)高度，汕德卡就是其中一個(gè)，其搭載的MC13發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率已經(jīng)達(dá)到了600馬力。

汕德卡C7H：超高內(nèi)部空間舒適度提升：

奢華版車型較標(biāo)準(zhǔn)版車型在內(nèi)飾部件方面的細(xì)節(jié)十分明顯，前者采用的是一款大尺寸液晶顯示屏 半圓形的機(jī)械式儀表盤，而后者采用的則是建議的大尺寸機(jī)械式儀表盤 小尺寸液晶顯示屏，總體來(lái)看這兩種配置具有功能差不多的視覺效果。

在舒適性操控配置方面依然帶有多功能可調(diào)節(jié)方向盤以及9英寸多功能液晶顯示屏，另外還帶有藍(lán)牙以及車載Wifi等必備隨車配置。

斯太爾SITRAKC7H外觀方面就不用過多的介紹了

斯太爾SITRAKC7H

外觀方面就不用過多的介紹了，車體側(cè)面有些類似轎跑車，線條過渡特別流暢。總觀低調(diào)厚重，前臉的設(shè)計(jì)又不失年輕化，多邊形大燈和進(jìn)氣格柵相輔相成，絢麗奪目。車尾部分的鍍鉻條我也很中意，與尾燈相連很有科技感，車商升級(jí)了12R22.5鋁合金輪胎，很愜意。總之，張弛有度的側(cè)面線條從頭延伸至車尾，凸顯車側(cè)特別風(fēng)格。

選擇這款車很大部分是因?yàn)樗膭?dòng)力總成，汕德卡給SITRAKC7H配上了12.4L的排量的中國(guó)重汽6缸柴油直列發(fā)動(dòng)機(jī)，后橋速比達(dá)到2.85，其輸出馬力為540。由于SITRAKC7H引用采埃孚12擋變速箱，一共有12個(gè)檔位，變換檔位非常及時(shí)平順，另外還有汕德卡其他方面技術(shù)的加持，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的良好融合。油門輸出及時(shí)，加速隨叫隨到，讓駕駛員的自信得到有效提升。扭矩2500，車速可達(dá)101公里/小時(shí)，與北奔V3ET提速相較不落下風(fēng)。結(jié)合各方面來(lái)看，SITRAKC7H有良好的操控和動(dòng)力展現(xiàn)，具備較好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

載貨本領(lǐng)我很中意，載貨本事呈現(xiàn)處于該級(jí)別的較高水準(zhǔn)。SITRAKC7H的車體尺寸數(shù)據(jù)為7095*2496*3980毫米，SITRAKC7H的軸距為3200 1400毫米，牽引40噸的貨物輕而易舉。