單螺桿主機(jī)性能詳解

產(chǎn)品名稱：?jiǎn)温輻U主機(jī)

產(chǎn)品介紹：◆正力精工獨(dú)創(chuàng)的三線嚙合技術(shù)，將壓縮機(jī)容積效率提高到98%，同比增加10%以上，節(jié)能指標(biāo)世界領(lǐng)跑。

◆技術(shù)優(yōu)先，獲中、美、日、英、法等國(guó)發(fā)明專利，在壓縮機(jī)行業(yè)排名優(yōu)異。

◆氣體力完全平衡，主要運(yùn)動(dòng)部件受力，磨損甚微，星輪使用30000小時(shí)后容積效率仍保持在95%以上。

◆與SKF，PEEK的技術(shù)合作，使系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，零部件壽命更長(zhǎng)，長(zhǎng)壽指標(biāo)高。

◆采用非等寬齒專利技術(shù)及霧化效果好的新型壓縮機(jī)噴嘴（專利號(hào)：ZL200410051490.4），增強(qiáng)了節(jié)能效果并延伸了使用壽命

螺桿機(jī)的工作過(guò)程分析

螺桿壓縮機(jī)壓縮原理:

吸氣過(guò)程:

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到大時(shí)，齒間容積與吸氣口斷開(kāi)，吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過(guò)程"。

封閉及輸送過(guò)程:

在吸氣終了時(shí)，主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主、副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即"封閉過(guò)程"。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送，即"輸送過(guò)程"。在理論上，螺桿壓縮機(jī)具有他所需要的特點(diǎn)，但由于必須具有非常大的排氣量，才能滿足燃?xì)廨啓C(jī)工作的要求，螺桿壓縮機(jī)并沒(méi)有在此領(lǐng)域獲得應(yīng)用。壓縮及噴油過(guò)程:

螺桿機(jī)的應(yīng)用與維修回收與銷售現(xiàn)在與未來(lái)

噴油螺桿式壓縮機(jī)

在 30 ~ 40 m3 / min 范圍內(nèi);

優(yōu)點(diǎn):一次性的投資費(fèi)低

缺點(diǎn):需要油氣分離器，油過(guò)濾器等元件，故會(huì)產(chǎn)生壓降，需要更換備件。

無(wú)油螺桿式壓縮機(jī)

在 30 ~ 100 m3 / min 范圍內(nèi)，。

優(yōu)點(diǎn):無(wú)需油水分離器，油過(guò)濾器等元件，不會(huì)產(chǎn)生壓力損失

缺點(diǎn):一次性的投資費(fèi)高

2.1 增大螺桿直徑 缺點(diǎn):影響軸承壽命

2.2 加長(zhǎng)螺桿長(zhǎng)度 缺點(diǎn):陰陽(yáng)螺桿容易咬合

2.3 提高螺桿轉(zhuǎn)速 缺點(diǎn):影響軸承壽命

技術(shù)性能分析

技術(shù)性能，規(guī)格: --- 流量，壓力--測(cè)量方法，標(biāo)準(zhǔn); --- 軸功率和比功率--電機(jī)裝機(jī)功率，消耗功率; --- 噪音和振動(dòng); --- 氣體品質(zhì)(含塵，含水，含油量) 。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和零部件等級(jí): --- 設(shè)計(jì)壽命，實(shí)際壽命; --- 可靠性， 故障率。

綜合經(jīng)濟(jì)性: (每立方壓縮空氣的成本) --- 初投資費(fèi)用; --- 運(yùn)行能源的消耗; --- 更換零件的費(fèi)用; --- 維護(hù)費(fèi)用; --- 停機(jī)時(shí)間所帶來(lái)的損失。

環(huán)境適應(yīng)性和環(huán)境保護(hù): --- 對(duì)運(yùn)行環(huán)境的保護(hù); --- 對(duì)供電，供水，大氣的要求; --- 對(duì)運(yùn)行環(huán)境的污染; --- 對(duì)冷凝水排放的污染; --- 噪聲。