平面磨床軸承修理方法

 1、采用刮與研相結(jié)合的方法修理軸承，既先對(duì)前、后軸承進(jìn)行刮削顯點(diǎn)，再以研磨擴(kuò)大接觸面積并降低表面粗糙度值，刮削時(shí)采用輕刮法，堅(jiān)決不能刮成魚鱗狀。將前、后軸承安裝到工作位置，按軸承孔配磨一長400mm的圓柱芯軸(直徑為55mm)，其配磨程度以轉(zhuǎn)動(dòng)自如為準(zhǔn)。在芯軸上薄薄涂一層紅的丹油，將芯軸穿入軸承，適當(dāng)調(diào)整前、后軸承的松緊程度，轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸，抽出芯軸輕刮劃點(diǎn)。此項(xiàng)工作須反復(fù)進(jìn)行以達(dá)到在前、后軸承內(nèi)表面的3條矩形帶接觸中顯點(diǎn)均勻密集為止。然后磨制一根直徑比該芯軸小0.02mm長400mm的鑄鐵研磨棒，涂以W5氧化鉻研磨膏對(duì)前、后軸承同時(shí)進(jìn)行研磨，隨時(shí)收緊前、后軸承并注意清除軸承端部多余的研磨劑。經(jīng)過研磨，使軸承的接觸面為完整的3條矩形接觸帶，zui后拆下軸承座仔細(xì)清洗，使之不能有任何雜質(zhì)。

磨頭主軸過熱抱死造成這種現(xiàn)象的主要原因是液壓油中混有雜質(zhì)。如，灰塵、鐵末等。液壓油中的雜質(zhì)會(huì)堵塞軸瓦中的細(xì)小油孔，造成部分液壓腔無液壓油，使主軸無法形成對(duì)稱的壓力油腔。主軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)不處于純液體狀態(tài)，與軸瓦摩擦造產(chǎn)生熱量。通過對(duì)平面磨床主軸拆解后對(duì)各部件進(jìn)行檢查后發(fā)現(xiàn)主軸圓度未超差，但表面光潔度差。軸瓦內(nèi)孔圓度未超差，內(nèi)孔表面有劃痕，軸瓦斷面有劃痕。軸瓦中毛細(xì)油孔堵塞。用金相砂紙將主軸表面、軸瓦內(nèi)孔端面拋光后均可達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。





如何將軸瓦中0.5mm的毛細(xì)油孔中的雜質(zhì)清除。毛細(xì)只有將各個(gè)通油孔通開，軸瓦內(nèi)才能建立起靜壓平衡。軸瓦裝配在鑄鐵軸套中，需制作專用拉錘將軸瓦與軸套分離。將軸瓦分離后即可對(duì)軸瓦進(jìn)行清理，通開各個(gè)通油孔。后清理油箱并更換新的液壓油。所有修復(fù)工作都完成后即可回裝試車。磨削活件光潔度差主軸的徑向跳動(dòng)超差，致使磨削加工時(shí)砂輪產(chǎn)生較大的振動(dòng)，從而使得磨削工件表面光潔度較差。

數(shù)控成型磨床工作臺(tái)的動(dòng)力傳動(dòng)部分引起工作臺(tái)的動(dòng)力傳動(dòng)部分即絲杠及其相關(guān)連接部分，包括絲杠本身及連接用的軸承等。

　　首先，可用手轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠時(shí)應(yīng)無明顯阻滯感，轉(zhuǎn)起來手感應(yīng)柔和、均勻。如有手感阻滯則可能是絲杠的支撐用軸承發(fā)生損壞，絲杠螺母里的滾珠或滾道發(fā)生了損壞或進(jìn)了臟物，如小切屑等。應(yīng)根據(jù)檢查的情況進(jìn)行相應(yīng)的處置，或換軸承，或換絲杠，或進(jìn)行清洗，或請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)絲杠進(jìn)行調(diào)整及精度恢復(fù)等。

　　其次，要檢查絲杠兩母線對(duì)床身導(dǎo)軌的平行度。一般數(shù)控成型磨床出廠時(shí)床身導(dǎo)軌對(duì)絲杠兩母線平行度調(diào)整在0.08mm以內(nèi)，用戶實(shí)際應(yīng)用起來可以適當(dāng)放寬至0.1mm，檢查如果超差，應(yīng)將其調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)。另一種情況是絲杠及伺服電動(dòng)機(jī)連接部分出了問題。要求此處相連的兩軸同心度較高，一般應(yīng)控制在0．1mm以內(nèi)，否則就超出了聯(lián)軸器及伺服電動(dòng)機(jī)的糾錯(cuò)范圍而引起工作臺(tái)爬行。