加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程

建筑加固改造是指既有建筑因某些原因需在科學檢測鑒定基礎上采取合理的加固修繕措施，或通過結構改造以提高原結構的安全性和耐久性。隨著建筑加固改造技術不斷成熟、提高，建筑加固改造工程逐漸走近尋常百姓家，為什么那么多人選擇對既有建筑進行加固改造呢？其居于以下3大理由：

理由一，采取加固改造技術手段可提高既有建筑的使用年限

每棟建筑物都有其規(guī)定的使用年限（一般是50年），土地是資源，隨著建筑日益增多，新建工程成本勢必越來越高，一旦既有建筑超過正常使用年限，其安全性能已不滿足居住要求，這時候采取相應的加固措施可延長建筑物的安全使用壽命，何樂而不為呢？且當既有建筑使用年限逐漸增加時，建筑物結構受到一定的有害環(huán)境侵蝕或混凝土等材料老化，可能存在一定安全隱患，必要時需采取加固措施以保證建筑物的后續(xù)安全使用。

此外，建筑施工規(guī)范在不斷提高，對建筑物的使用要求也越來越高，原有的施工規(guī)范需要不斷改進，而當建筑物的施工規(guī)范發(fā)生變化時也需要進行加固處理。

理由二，采取加固改造技術手段可滿足既有建筑改變使用功能安全性

土地資源的，使致對既有建筑物的增層、擴建或改變既有格局等工程的滋生，這些都需要通過加固改造技術手段來確保改造后的建筑物安全使用。尤其是加固改造手段可滿足既有建筑改變使用功能，隨著時代的發(fā)展，建國時期建造的建筑物使用功能不夠人性化，比如高層建筑無安裝電梯、別墅沒有建造車庫等，這些使用缺陷都可以通過建筑加固改造來實現(xiàn)，是不是很神奇呢？當然涉及建筑結構改造工程必須有專業(yè)設計院來設計及結構加固公司來施工。

理由三，采取加固改造技術手段可保證建筑周圍環(huán)境的安全

既有建筑周邊若有施工的過程中，如城市地鐵施工、基礎施工等勢必會對周圍環(huán)境造成一定的影響，必要時需采取相應的加固措施保證周圍施工環(huán)境的安全性。

我國建筑加固改造技術的不斷提高，已逐漸和世界先進加固水平相接軌。但建筑加固改造應按照合理、科學的程序進行，制定方案時應綜合各種加固手段考慮選擇合適的加固方法，賦予危舊建筑結構新的活力。

錨桿靜壓樁施工技術對加固軟地基建筑物基礎的作用錨桿靜壓樁施工技術是近年來開發(fā)出來的一項新的地基加固技術，前期主要應用于老廠或用于建筑物改造工程中的地基加固，也應用于調整建筑物因不均勻沉降而產生的傾斜；近幾年開始把這項技術應用到新建工程的地基加固處理上。本文就應用錨桿靜壓樁施工技術進行分析，探討沉降、裂縫原因。

錨桿靜壓樁托換基礎設計

　　1、根據(jù)工程地質情況，在地面以下16～18m深處有一層承載力較高的混合土及強風化安山巖，這是良好的樁端持力層，對于侵入隧道凈空內的靜壓樁，在隧道開挖初支結束后再割除，使樁端與隧道初支及二襯砼結合在一起共同承擔上部荷載。

　　2、錨桿靜壓樁在壓樁施工中，可以較直觀地顯示單樁承載力，且是在房屋基礎內預埋反力錨桿及開壓樁孔，錨桿靜壓樁機具簡單、操作方便、施工迅速、無振動、無噪音等污染，便于信息化施工，當建筑物出現(xiàn)較大不均勻沉降時可隨時增加樁數(shù)。

　　3、根據(jù)樓房產生裂縫沉降的部位及地質條件，要對樓房西側9m長范圍的基礎進行托換處理，樁長16～18m，用146mm×5mm鋼管加工，單樁豎向承載力180kN，建筑物基礎共布置41根樁，單節(jié)樁長2.0m，接樁采用電焊焊接，焊接內插318L150導正鋼筋，焊接時，焊縫應飽滿、連續(xù)，無虛焊現(xiàn)象，鋼管樁內壓漿處理，以提高樁身承載力，注漿材料為水泥漿，水灰比0.5，控制壓力為0.3～0.5MPa。鋼管樁施工結束后，在樁頂部澆筑250mm厚微膨脹C30鋼筋砼樁帽，以加強基礎與樁身的整體連結，樁頭交叉筋與螺桿及鋼管焊接。

結構加固_加固工程_鋼結構_加固材料-前景建筑工程

橋梁支座維修加固時的注意事項

橋梁的支座在維修前，需要提前檢查支座墊石的標高、蓋梁、支座的施工位置，同時還要檢查梁板的底面。

在吊裝施工中要牢固焊接梁板的橫向鋼筋，及時拆除支座兩側的臨時鋼板或者固定鋼筋，保證滑動的支座可以伸縮自由。

在彎道方面或者縱坡方面進行支座的維修施工時，需要對支座進行相應的處理、調整，使梁板和支座可以充分地接觸，不會出現(xiàn)水平移動的現(xiàn)象。

預埋的不銹鋼板施工質量控制方面，可以通過先焊接后預埋的施工方法，在預理的不毛秀鋼板面貼上不干膠紙，防止拉毛的現(xiàn)象。

在預制底板模的相應位置預留孔洞，孔洞的周圍要進行槽鋼的加固，四氟滑板的高度要超過底模平面的高程。

把四氟滑板安置在孔洞中后，進行預埋板密封定位，澆筑時讓梁可以通過自重讓四氟骨板和不銹鍘飯密貼。