當(dāng)我們的吊車出現(xiàn)零件方面的問(wèn)題的時(shí)候，吊車租賃公司可以通過(guò)全國(guó)零部件物流，進(jìn)行協(xié)調(diào)供貨，這樣才能快速的解決問(wèn)題，讓設(shè)備可以立即投入到正常的使用當(dāng)中去。如果聯(lián)系的供應(yīng)商總部不能解決這個(gè)問(wèn)題，那么為我們還可以聯(lián)系當(dāng)?shù)氐墓ど坦芾聿块T進(jìn)行協(xié)調(diào)、投訴。2、吊重回轉(zhuǎn)時(shí)配置四個(gè)支腿的小吊車只允許在吊車側(cè)方及后方區(qū)域作業(yè)，前方區(qū)域禁止作業(yè)，配有第五支腿的產(chǎn)品，在第五支腿處于工作狀態(tài)下，可以在前方作業(yè)，全路面吊車和輪胎蕭道成可以在360度范圍內(nèi)作業(yè)。實(shí)在不行的話，我們還可以借助媒體的力量，尋求更多的解決問(wèn)題的方法。

如果出現(xiàn)了在吊車租賃用戶使用當(dāng)中的問(wèn)題，我們首先需要聯(lián)系的是所在區(qū)域額廠家經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人，采取售后服務(wù)咨詢的方法是為有效的，如果吊車租賃的所在區(qū)域不能解決問(wèn)題，那么我們可以向吊車租賃公司的總部進(jìn)行投訴，因?yàn)楣?yīng)商總部在處理客戶投訴等方面已經(jīng)健全了，處理故障的效率是更快的，售后服務(wù)人員的技術(shù)水平也是更加到位的。相信提到吊車，想必大家都不陌生，在建筑工地和大型橋梁項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常會(huì)看到它的身影。

    小吊車伸縮臂不能回縮是什么原因如何解決呢，今天吊車廠家的工程師們就為您詳細(xì)介紹一下三個(gè)重要的因素：

     1.油箱內(nèi)油量不足

     應(yīng)先檢查油箱內(nèi)的油量，當(dāng)各個(gè)機(jī)構(gòu)全部進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)伸縮缸全伸時(shí)，若油量不足將影響液壓泵工作，使伸臂不能回縮，這時(shí)可使變幅缸回縮一下即可。

     2：路中有空氣

     油路有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因，如果因進(jìn)油管漏油而進(jìn)氣，可先排除泄漏，然后反復(fù)拉推操縱桿，使氣體沿回路返回油箱。平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查通往伸縮機(jī)構(gòu)的液壓油管、接頭情況是否正常。

     3.平衡閥有故障

     檢查時(shí)緩慢地?cái)Q開(kāi)從平衡閥到下腔進(jìn)油口的空心螺栓

，讓伸縮缸下腔液壓油從接頭縫隙中慢慢流出，這是伸縮臂

會(huì)在自重作用下自動(dòng)縮回，然后再檢查平衡閥控制油口是否

堵塞。

我們現(xiàn)在很多工廠在生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中往往都是會(huì)有著大量產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)的，而這些產(chǎn)品的出現(xiàn)我們?nèi)绻麅H僅是依靠人工來(lái)進(jìn)行搬運(yùn)的話，那么肯定是不現(xiàn)實(shí)的，而且在效率上面也是無(wú)法達(dá)到應(yīng)有的效果，所以這個(gè)時(shí)候我們的吊車出租就成為我們搬運(yùn)過(guò)程當(dāng)中的一個(gè)輔助工具，也是非常實(shí)用的一種工具。8、節(jié)氣門操縱小吊車在起重作業(yè)中節(jié)氣門不宜過(guò)大，否則容易損壞液壓泵，轉(zhuǎn)速不應(yīng)大于1500r/min。對(duì)于吊車出租來(lái)說(shuō)，我們千萬(wàn)不要因?yàn)樗嵌值漠a(chǎn)品，那么就認(rèn)為它在性能或者是功能上面有很大的偏差，其實(shí)對(duì)于這些吊車出租來(lái)說(shuō)，他們雖然在耗件上面有著一定的磨損，但是大多數(shù)情況下都是會(huì)通過(guò)更換的，所以這個(gè)方面的缺點(diǎn)可能也是可以解決的，而且它缺點(diǎn)可能就是在于外觀上面比較的顯舊，所以在它的功能還有效果方面和我們?nèi)碌牟孳嚩际菦](méi)有多大區(qū)別的，而且在諸多的搬運(yùn)領(lǐng)域當(dāng)中都是成為一個(gè)重要的輔助工具。

（二）故障診斷

當(dāng)1缸、2缸、5缸、6缸之間缸墊沖壞時(shí)，柴油機(jī)會(huì)首先出現(xiàn)動(dòng)力與往常有差異，猛加油門時(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨之提高。一旦缸門，就易熄火，且不易在啟動(dòng)，加油門時(shí)排氣管冒大量藍(lán)白煙，且有“嗵”、“嗵”聲。3缸、4缸間缸墊沖壞時(shí)，會(huì)明顯感到動(dòng)力下降和轉(zhuǎn)速不能隨油門加大而提高，且停機(jī)后不易再啟動(dòng)。11、應(yīng)預(yù)先進(jìn)進(jìn)行調(diào)查地下埋設(shè)物，在埋設(shè)物附近放置安全標(biāo)牌，以引起注意。即使能啟動(dòng)，則會(huì)從缸蓋和缸體處聽(tīng)到明顯的“嘁”、“嘁”聲，在排氣管處會(huì)聽(tīng)到有氣門敲擊聲。 缸墊在各缸水套間被沖破，啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，會(huì)從水箱口冒出一部分水，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中，打開(kāi)水箱蓋可以看到水面不斷出現(xiàn)水泡。用耳靠近加水口會(huì)聽(tīng)到不規(guī)的“咕咚”、“咕咚”響聲。